[发明专利]用于内燃机的控制器

权利要求书

1.一种用于内燃机的控制器，所述内燃机包括涡轮增压器，所述内燃机被配置为选择性地在处于理论空燃比的操作和处于比所述理论空燃比更稀的指定稀空燃比的操作之间切换，所述控制器的特征在于包括：

电子控制单元，其被配置为在处于所述稀空燃比的操作期间目标转矩增大的情况下，作为第一转矩增大操作，在保持所述稀空燃比的同时增大被吸入所述内燃机的气缸的空气量，以使所述内燃机的转矩增大，所述电子控制单元被配置为在从当前时间点开始的一定时间内保持所述稀空燃比的情况下，计算界限转矩作为能够实现的所述转矩的上限，所述电子控制单元被配置为在所述第一转矩增大操作的执行期间所述目标转矩变得高于所述界限转矩的情况下，作为第二转矩增大操作，切换到处于所述理论空燃比的操作并且增大所述内燃机的转矩，其中所述一定时间被设定为直到实现能够用于满足驾驶员的加速要求的所述目标转矩为止的窗口时间。

2.根据权利要求1所述的用于内燃机的控制器，其特征在于

所述内燃机包括：节流阀，其被设置在进气通道中；以及废气门阀，其被设置在排气通道中，以及

所述电子控制单元被配置为在当前时间点所述节流阀完全打开且所述废气门阀完全闭合情况下，计算所述界限转矩作为在所述一定时间之后实现的转矩。

3.根据权利要求1或2所述的用于内燃机的控制器，其特征在于

所述电子控制单元被配置为根据驾驶员所选择的操作模式更改所述一定时间的长度。

4.根据权利要求1或2所述的用于内燃机的控制器，其特征在于

所述电子控制单元被配置为在所述第二转矩增大操作的执行期间所述界限转矩变得高于所述目标转矩的情况下，从处于所述理论空燃比的操作切换到处于所述稀空燃比的操作，并且在切换到所述稀空燃比之后的指定时间段内保持处于所述稀空燃比的操作。

5.根据权利要求3所述的用于内燃机的控制器，其特征在于

所述电子控制单元被配置为在所述第二转矩增大操作的执行期间所述界限转矩变得高于所述目标转矩的情况下，从处于所述理论空燃比的操作切换到处于所述稀空燃比的操作，并且在切换到所述稀空燃比之后的指定时间段内保持处于所述稀空燃比的操作。