[发明专利]用于调节壳形壳体部件的装置、用在这种装置中的支撑框架及设有这种装置的车辆

权利要求书

1.一种用于调节壳形壳体部件的装置，所述装置包括基础部件，支撑框架借助于第一铰链结构设置在所述基础部件上，所述装置还包括第一致动器，所述支撑框架通过所述第一致动器能相对于所述基础部件围绕在基本向上的方向上延伸的第一铰链轴线在折入位置和折出位置之间枢转，在所述折入位置上所述支撑框架基本上沿着机动车辆的车身紧靠，在所述折出位置上所述支撑框架基本上横向于所述车身定向，而支撑件借助于第二铰链结构设置在所述支撑框架上，所述装置还包括第二致动器，所述支撑件通过所述第二致动器能相对于所述支撑框架枢转，所述支撑件能够相对于所述支撑框架仅围绕基本上横向于所述基本向上的方向延伸的第二铰链轴线枢转，其特征在于，所述支撑框架至少部分地借助于第一球铰链结构相对于所述基础部件能运动地安装，所述支撑件至少部分地借助于第二球铰链结构相对于所述支撑框架能运动地安装，所述第一球铰链结构的中心以及所述第二球铰链结构的中心基本上重合，使得所述第一球铰链结构和所述第二球铰链结构基本上形成复合球铰链结构。

2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述装置是用于机动车辆的镜装置。

3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述壳形壳体部件为镜盖。

4.根据权利要求2所述的装置，其中，所述基础部件用于附接至所述机动车辆的车身。

5.根据权利要求1所述的装置，其中，所述第一致动器是电的第一致动器，并且所述第二致动器是电的第二致动器。

6.根据权利要求2所述的装置，其中，在所述折入位置上，所述支撑框架基本上沿着所述机动车辆的车身紧靠，在所述折出位置上，所述支撑框架基本上横向于所述机动车辆的车身定向。

7.根据权利要求1所述的装置，其中，所述支撑件用于支撑镜面。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的装置，其中，所述支撑件至少部分地围绕所述支撑框架延伸。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的装置，其中，所述支撑件形成壳形壳体部件。

10.根据权利要求1-7中任一项所述的装置，其中，所述支撑件构造成设有要固定地安装在所述支撑件上的壳形壳体部件。

11.根据权利要求1-7中任一项所述的装置，其中，壳形壳体部件刚性地设置在所述支撑件上。

12.根据权利要求1所述的装置，其中，所述支撑件的壳形铰链部件至少部分地在所述基础部件的铰链部件和所述支撑框架的铰链部件之间延伸。

13.根据权利要求1-7和12中任一项所述的装置，其中，所述支撑件的壳形铰链部件的形成为球形段的凹状内侧适配地围绕所述基础部件的铰链部件定位，其中所述基础部件的铰链部件具有形成为球形段的凸状外侧。

14.根据权利要求13所述的装置，其中，所述基础部件的铰链部件是基本上球形或圆球状的铰链部件。

15.根据权利要求13所述的装置，其中，所述壳形铰链部件具有至少部分地形成为球形段的凸状外侧，而围绕所述支撑件的所述壳形铰链部件，所述支撑框架的铰链部件的形成为球形段的凹状内侧适配地定位。

16.根据权利要求15所述的装置，其中，所述支撑件的壳形铰链部件的形成为球形段的凹状内侧的球形形状的虚拟中心和所述支撑件的壳形铰链部件的形成为球形段的凸状外侧的球形形状的虚拟中心基本上重合。