[发明专利]用于废气后处理的废气后处理装置和方法

说明书

所公开的是一种用于内燃机、尤其用于利用重油运行的船用柴油内燃机的废气后处理装置(10)，其带有壳体(11)；带有由壳体(11)限定的、由废气持续地流动穿过的废气室(12)，废气经由进入部(13)流入到该废气室中并且废气经由排出部(14)从废气室中流出；带有由壳体(11)限定的、与废气室(12)联结的降噪室(15)，在其中以如下填充水平容纳有流体或可流动的固体，该填充水平与废气声音的待减弱的频率相关。

技术领域

本发明涉及一种废气后处理装置和用于废气后处理的方法。

背景技术

由现有技术已知的是，不仅废气净化装置，如废气催化器或废气洗涤器而且降噪器可作为废气后处理组件后置于内燃机。废气催化器尤其用于废气的脱氮和/或脱硫且进而用于降低氮氧化物排放以及硫氧化物排放。降噪器用于噪音降低且进而用于减少声音排放。

由现有技术已知的降噪器通常位于废气净化装置的下游并且实施成所谓的共振或拉姆达/4-降噪器，其基于以下，即降噪器的室具有匹配于废气噪音的待减弱的频率的深度或长度。这种类型的降噪器然而具有窄带的减弱作用，从而尤其在利用不同转速运行且由此具有不同废气频率的发动机的情况中不能实现充足的废气降噪。

为了提供带有用于废气降噪的宽带的降噪效果的降噪器，由现有技术已知的是，使降噪器装配有多个室，其经由阀被开启，由此可使这些室的深度匹配于待减弱的废气声音的频率。

然而这种类型的降噪器所具有的缺点是，在废气流中存在可移动的部分，该部分尤其在当其废气声音待减弱的内燃机利用大量含硫的燃料运行时，倾向于严重的腐蚀。此外，在这种类型的降噪器的情况中还可使仅多个窄带的频率范围经受有效的降噪，降噪器的减弱作用与待减弱的废气声音的最不同的频率范围的平稳的匹配是不可行的。

文件DE 196 11 133 A1和文件DE 196 19 173 C1相应地公开了带有暴露于废气流的可移动的部分的降噪器。

发明内容

由此出发，本发明所基于的目的是，实现一种用于废气后处理的新型的废气后处理装置和方法。

该目的通过根据本发明的废气后处理装置来实现。

根据本发明的废气后处理装置包括壳体；由壳体限定的、由废气持续地流动穿过的废气室，废气经由进入部流入到该废气室中并且废气经由排出部从该废气室中流出；以及带有由壳体限定的、与废气室优选地经由至少一个连接器件相联结的降噪室，在其中以如下填充水平容纳有流体或可流动的固体，该填充水平与废气声音的待减弱的频率相关。

在根据本发明的废气后处理装置中，可平稳地调整在与由废气流动穿过的废气室相联结的降噪室中的流体或可流动的固体的填充水平，从而最终可平稳地调整废气后处理装置的降噪作用。由此可使降噪作用灵活地匹配于最不同的待减弱的废气声音频率。借此在以最不同的发动机转速运行的内燃机的情况中可自身实现尤其有效的降噪，尤其在避免来自由现有技术已知的带有在废气流中可移动的构件的降噪器的缺点。

根据一有利的改进方案，可在降噪室中经由降噪室的入口和降噪室的出口调整流体的填充水平或可流动的固体的填充水平，所述流体优选的是液体，所述可流动的固体优选的是颗粒材料，其中，优选地控制装置与废气的待减弱的频率无关地自动测定并且经由入口和/或出口自动调整匹配于待减弱的频率的用于降噪室的填充水平。通过控制装置可自动地、与废气的待减弱频率相关地自动测定且调整在降噪室中为了最优化的降噪所必须的填充水平。这允许有效的降噪。

根据另一有利的改进方案，降噪室在横截面中构造成U形并且具有在降噪室的下区段中的两个相联结的分室，其中，第一分室与降噪室的入口和出口联通，并且其中，与第一分室相联结的第二分室构造成上面敞开的或上面封闭的或可封闭的。由此可进一步改善废气后处理装置的降噪作用。