[发明专利]用于车辆、特别是乘用车的操作装置

权利要求书

1.一种用于车辆的操作装置(10)，该操作装置包括：基础元件(12)；至少一个切换元件(14)，所述至少一个切换元件在至少一个电触点闭合的情况下能相对于基础元件(12)从第一位置运动到至少一个第二位置中；至少一个能沿运动方向(20)在静止位置和至少一个致动位置之间相对于基础元件(12)运动的按键(22)，经由所述按键通过按键(22)从静止位置运动到致动位置中，切换元件(14)能从第一位置运动到第二位置中；和至少一个支承在基础元件(12)和按键(22)上的且能由于按键(22)从静止位置运动到致动位置中而弹性变形的复位元件(24)，借助所述复位元件在复位元件(24)至少部分地卸载的情况下能使按键(22)从致动位置运动到静止位置中，

其特征在于，

所述复位元件(24)由硅树脂制成，其中，所述复位元件(24)至少在部分区域中设计成截锥状并在朝向按键(22)的端侧(38)上具有至少一个凹槽(40)，所述凹槽沿运动方向朝向背离按键(22)的方向逐渐变窄，和其中，所述凹槽(40)具有底部(42)和邻接底部(42)的侧壁(44)，在所述侧壁上连接复位元件(24)的、倾斜于运动方向(20)延伸的壁区域(46)，因此，通过壁区域(46)形成的端面(48)倾斜于运动方向延伸。

2.根据权利要求1所述的操作装置(10)，其特征在于，所述按键(22)在其沿运动方向(20)从静止位置运动到致动位置中的过程中经过一段路程，其中，复位元件(24)以下述方式构成：使得用于使按键(22)从静止位置运动到致动位置中的力至少在该路程的一部分中随着按键(22)朝向致动位置逐渐更多地运动而线性地逐渐增大。

3.根据权利要求1或2所述的操作装置(10)，其特征在于，所述复位元件(24)具有沿运动方向(20)变化地设计的横截面。

4.根据权利要求1或2所述的操作装置(10)，其特征在于，在所述凹槽(40)中布置有复位元件(24)的、朝向按键(22)突出的凸起(50)。

5.根据权利要求4所述的操作装置(10)，其特征在于，所述凸起(50)从凹槽(40)中突出。

6.根据权利要求1所述的操作装置(10)，其特征在于，所述车辆是乘用车。

7.一种车辆，该车辆具有至少一个根据权利要求1至6中任一项所述的操作装置(10)。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述车辆是汽车。