[发明专利]用于操控能电操控的抽吸阀的方法有效
申请号: | 201580057414.0 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN107148514B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | A·克勒;F·内克尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/38 | 分类号: | F02D41/38;F02M59/36 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 操控 抽吸 方法 | ||
1.用于操控能电操控的抽吸阀(1)的方法,所述抽吸阀用于调节内燃机的燃料喷射系统中的高压泵(2)的输送量,其中,通过在时间上延迟所述抽吸阀(1)的闭合而延迟所述高压泵(2)的高压元件室(4)中的压力形成,其特征在于,在所述内燃机启动时,根据至少一个对所述高压泵(2)的驱动机构室(3)中的润滑条件产生影响的参数在时间上延迟所述抽吸阀(1)的闭合和从而延迟所述高压泵(2)的高压元件室(4)中的压力形成,并且使用燃料温度和/或所述驱动机构室(3)中的燃料压力作为参数。
2.根据权利要求1中所述的方法,
其特征在于,在所述内燃机停止时,打开所述抽吸阀(1),从而所述高压泵(2)的高压元件室(4)中的压力消减。
3.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,使用无电流时打开的阀作为抽吸阀(1)。
4.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,使用无电流时闭合的阀作为抽吸阀(1)。
5.根据权利要求1中所述的方法,
其特征在于,所述燃料喷射系统是共轨喷射系统。
6.根据权利要求1中所述的方法,
其特征在于,时间上的所述延迟为0.1至1秒。
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