[发明专利]用于识别混合动力车辆的内燃机的燃烧过程的方法和控制装置

权利要求书

1.一种用于识别混合动力车辆的内燃机(10)的燃烧过程的方法，所述内燃机(10)具有曲轴(11)，所述方法包括：

获得(40)表示曲轴(11)的转速的转速信号(30,31)；

获得(41)表示曲轴(11)的曲轴转角的曲轴转角信号；以及

基于转速信号(30,31)和曲轴转角信号确定(42)是否在内燃机(10)中进行燃烧，其中，所述确定(42)包括基于转速信号识别转速曲线波形以及确定从止点转速(n_T50,n_T51)出发直到转速最大值(53,54)的转速的最大增加，转速曲线波形包含止点转速(n_T50,n_T51)和转速最大值(53,54)，当内燃机(10)的气缸活塞位于工作冲程中的上止点时，达到止点转速，

其特征在于，

所述确定(42)进一步包括确定参考转速(n_Β50,n_B51)以及确定与参考转速(n_Β50,n_B51)相关联的参考曲轴转角在所述参考转速处达到最大增加的预先给定的百分数，以及

是否进行燃烧的所述确定(42)基于阈值角进行，将参考曲轴转角与阈值角进行比较，并且当参考曲轴转角超过阈值角时，识别出进行燃烧。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，

所述确定(42)包括确定转速或转速范围以及基于所确定的转速或者所确定的转速范围来确定曲轴转角或曲轴转角范围，或者其中，

所述确定(42)包括确定曲轴转角或曲轴转角范围以及基于所确定的曲轴转角或者所确定的曲轴转角范围来确定转速或转速范围。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，

所述确定(42)包括基于转速信号识别转速最小值、转速最大值、转速转折点和/或转速值范围。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，

当参考曲轴转角小于阈值角时，识别出未进行燃烧。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，

通知混合动力车辆的驾驶员。

6.根据权利要求4或5所述的方法，其中，

将内燃机解耦，和/或所述车辆利用附加驱动装置作为独立的驱动装置继续行驶。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，预先给定的百分数是最大增加的20％和40％之间的任意百分数。

8.一种数据存储器，其包含计算机程序，所述计算机程序具有用于执行根据前述权利要求中任一项所述的方法的指令。

9.一种用于识别混合动力车辆的内燃机(10)的燃烧过程的控制装置(2)，其具有曲轴(11)，其中，控制装置(2)被构造用于执行根据权利要求1至7中任一项所述的方法(4)。

10.一种混合动力车辆，具有两个或更多个传动系统，其中，传动系统中的一个是内燃机，并且一个构造为电驱动装置，其特征在于，所述混合动力车辆具有根据权利要求9所述的控制装置(2)。