[发明专利]压制成形品的制造方法以及压制成形品有效
申请号: | 201580053102.2 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN107073542B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 矶贝荣志;小岛启达;冈本力;三日月豊 | 申请(专利权)人: | 新日铁住金株式会社 |
主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21C37/08;B21D5/01 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张思宝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压制 成形 制造 方法 以及 | ||
该压制成形品的制造方法具有:第一工序,该工序准备坯材,该坯材在第一方向上较长,并且在从与所述第一方向垂直的剖面观察的情况下,所述剖面为在与所述第一方向正交的第二方向上较长的中空剖面;第二工序,该工序通过将所述坯材沿着所述第二方向按压,将所述坯材在从所述第一方向观察的情况下在与所述第二方向交叉的方向上弯曲。
技术领域
本发明涉及压制成形品的制造方法以及压制成形品。
本申请基于在2014年10月3日向日本提出申请的特愿2014-205272号以及在2015年6月5日向日本提出申请的特愿2015-114974号而主张优先权,并将它们的内容在此处引用。
背景技术
在车辆行走系统部件等汽车用部件中,例如,为了在确保规定的强度的同时避免与其他部件的干涉,被使用的有具有在一个假想平面内弯曲的筒状部(即,二维弯曲的筒状部)的中空管,以及具有在相互交叉的两个假想平面内弯曲的筒状部(即,三维弯曲的筒状部)的中空管。
在专利文献1中,公开了将平板在其厚度方向上压制加工(压制成形),从而制造具有二维弯曲的筒状部的中空管的方法。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本国特许第3114918号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
但是,在专利文献1所记载的制造方法中,虽然能够通过压制加工而制造具有二维弯曲的筒状部的中空管,但是如果想要将该中空管进一步地压制加工而制造具有三维弯曲的筒状部的中空管,则存在产生凹陷等成形不良的技术问题。如果产生了这样的成形不良,则在对中空管作用负荷时会产生应力集中,从而存在产生破裂或龟裂的风险。因此,为了通过压制加工而制造具有三维弯曲的筒状部且具有稳定的强度的中空管,在对中空坯材进行压制加工而形成弯曲部时,要求抑制凹陷等成形不良的产生。
本发明鉴于上述情况而作出的,其目的在于提供能够在对中空坯材进行压制加工而形成弯曲部时抑制凹陷等成形不良的产生的压制成形品的制造方法以及压制成形品。
用于解决技术问题的手段
为了解决上述技术问题,本发明采用以下手段。
(1)本发明一方式的压制成形品的制造方法具有:第一工序,该工序准备坯材,该坯材在第一方向上较长,并且在从与所述第一方向垂直的剖面观察的情况下,所述剖面为在与所述第一方向正交的第二方向上较长的中空剖面;第二工序,该工序通过将所述坯材沿着所述第二方向按压,将所述坯材在从所述第一方向观察的情况下在与所述第二方向交叉的方向上弯曲。
(2)在上述(1)所记载的方式中,也可以构成如下:
所述第一工序具有:平板弯曲工序,该工序将平板沿着所述平板的厚度方向按压,以使所述平板的宽度方向上的两端部相互对置;对接工序,该工序在所述平板弯曲工序之后,将所述平板的所述两端部的端缘对接;将所述对接工序之后的所述平板作为所述坯材使用。
(3)在上述(2)所记载的方式中,也可以如下:所述第一工序还具有将所述对接工序之后的所述平板的所述端缘接合的接合工序。
(4)在上述(2)或(3)所记载的方式中,也可以如下:在所述平板弯曲工序中,通过将所述平板在厚度方向上按压,使所述平板的宽度方向上的两端部相互对置,并且将所述平板在厚度方向上弯曲。
(5)在上述(1)~(4)的任一项所记载的方式中,也可以如下:在所述第二工序中,将所述坯材沿着所述第二方向阶段性地按压。
(6)本发明的其他方式的压制成形品具备:在一个方向上较长的筒状部;设于所述筒状部的弯曲部;所述筒状部以及所述弯曲部各自沿着所述筒状部以及所述弯曲部的周向形成有残留应力。
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