[发明专利]用于盘式制动器的补偿调节装置和包括该补偿调节装置的盘式制动器有效
申请号: | 201580052623.6 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN107076224B | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | A·吉夏希;R·韦伯;C·舒弗勒 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D41/067 | 分类号: | F16D41/067;F16D65/56 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制动器 补偿 调节 装置 包括 | ||
1.用于盘式制动器(120)的补偿调节装置(100),其包括自由轮机构(1),
a.所述自由轮机构(1)具有内环(2)以及外环(3),并且
i.内环(2)和外环(3)与多个滚动轴承球珠(4)共同构成轴向球轴承,通过所述滚动轴承球珠,内环(2)相对于外环(3)可旋转地支承,并且
b.所述自由轮机构(1)此外还具有分别贯穿内环(2)和外环(3)的通孔(5a,5b),并且
c.所述自由轮机构(1)另外还具有保持架(6a,6b,6c,6d),多个卡辊(7)借助压力弹簧(12)和压紧件(13)保持在该保持架内,
i.保持架(6a,6b,6c,6d)相对所述通孔(5a,5b)在径向方向上设置在内环(2)与外环(3)之间并且
ii.由内环(2)和外环(3)完全包围,其特征在于:
通过将保持架(6a,6b,6c,6d)相对于内环(2)转动并且随后由合适的机构将保持架(6a,6b,6c,6d)以形状锁合方式固定在内环(2)上,而使所述压力弹簧(12)在该保持架(6a,6b,6c,6d)中得以预紧。
2.如权利要求1所述的补偿调节装置(100),其特征在于:用于预紧内环(2)的所述合适的机构是销(37)和孔(11)。
3.如权利要求1所述的补偿调节装置(100),其特征在于:用于预紧内环(2)的所述合适的机构是卡扣钩(27a,27b)的端部和配合轮廓(36)。
4.如权利要求1所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述自由轮机构(1)的内环(2)具有凸台(8),多个卡楔(9)以规则的角分度设置在该凸台的周边上。
5.如权利要求4所述的补偿调节装置(100),其特征在于:在所述自由轮机构(1)装配状态中,在各卡楔(9)内设置有卡辊(7)。
6.如权利要求4或5所述的补偿调节装置(100),其特征在于:卡楔(9)具有在2.6°与4.2°之间的卡紧角。
7.如权利要求1至5之任一项所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述内环(2)和外环(3)分别通过变形成型方法或原型成型方法制成,所述变形成型方法或原型成型方法允许变形成型或原型成型到具有足够公差的净几何结构。
8.如权利要求1至5之任一项所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述内环(2)和外环(3)分别通过冷挤压法制成。
9.如权利要求1至5之任一项所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述内环(2)和外环(3)分别由钢制成。
10.如权利要求1至5之任一项所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述内环(2)和外环(3)分别通过粉末冶金烧结方法制成。
11.如权利要求10所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述内环(2)和外环(3)分别由粉末金属制成。
12.如权利要求10所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述内环(2)和外环(3)分别由烧结钢制成。
13.如权利要求1所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述保持架(6b,6c)制作成由多个保持架节(14a,14b)构成的链条。
14.如权利要求13所述的补偿调节装置(100),其特征在于:各保持架节(14a,14b)分别具有两个夹板(15a,15b)。
15.如权利要求14所述的补偿调节装置(100),其特征在于:所述夹板(15a,15b)分别具有眼环(16a,16b)。
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