[发明专利]液化天然气货物围护的绝热系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种液化天然气货物围护系统的绝热系统，更具体地，涉及一种液化天然气货物围护系统的绝热系统，其包括设置在次绝热壁上的次密封壁。

背景技术

随着对生态环境友好型商业的全球性关注的增长，对能够替代现有能源(例如石油和煤炭)的清洁燃料的需求日渐增加。在这种情况下，天然气作为具有清洁性、稳定性和方便性的主要能源而用于各种领域。与在美国和欧洲通过管道直接供给天然气不同，韩国引入了通过在极低温度下将天然气液化获得的液化天然气(LNG)，并且已将LNG供给消费者。因此，对于用于储存LNG的货物围护系统(CCS)的需求随着国内天然气需求的增加而增加。

LNG通过将天然气冷却至极低温度(约-163℃)而获得，并且适合于通过海上长途运输，因为与气态的天然气相比，LNG具有显著减小的体积。LNG载具被设计成将液化气体运输到陆上的需求源，因此包括能够耐受LNG的超低温度的货物围护系统。

这种货物围护系统根据货物的重量是否直接施加至绝热体而被分成独立罐型和膜型。膜型货物围护系统分为GTT NO 96型和Mark III型，独立罐型货物围护系统分为MOSS型和IHI-SPB型。GTT NO 96型和GTT Mark III型以前称为GT型和TGZ型。之后，在1995年，Gas Transport(GT，气体运输)和Technigaz(TGZ)更名为GTT(Gaztransport&Technigaz)，而GT型和TGZ型分别被称为GTT NO 96型和GTT Mark III型。

膜型LNG货物围护系统由双舱壁构成。这里，主密封壁主要由金属形成。通常，GTT NO 96型货物围护系统的主密封壁由Invar(因瓦合金)形成，并且GTT Mark III型货物围护系统的主密封壁由不锈钢(Steel Use Stainless，SUS)形成。此外，GTT NO 96型货物围护系统的次密封壁由Invar形成，并且GTT Mark III型货物围护系统的次密封壁由非金属Triplex形成。

Invar和Triplex是几乎不会受到热变形的材料，而SUS是受到相对严重热变形的材料。因此，与由Invar或Triplex形成的密封壁不同，由SUS形成的密封壁必须具有褶皱以应对在-163℃(其为LNG温度)附近的热收缩。

图1是GTT Mark III型LNG货物围护系统的主密封壁的示意性立体图。

参考图1，由SUS形成的主密封壁100的每一侧焊接至固定在主绝热层200的上表面上的锚定带(anchor strip，即锚定带状部)500的上表面。在主密封壁100中，四个侧边中的每一个被固定至锚定带500，并且在主密封壁的表面上没有其它固定点。因此，主密封壁在温度降低时均匀收缩，使得形成在主密封壁上的褶皱能够适当发挥作用。

然而，焊接至锚定带的上表面的次密封壁的每一侧被固定在次绝热层的上表面上，并且次密封壁具有连接至主密封壁100的其它固定点。因此，次密封壁在温度降低时不会均匀收缩，使得形成在次密封壁上的褶皱不能适当地起作用。

因此，虽然SUS具有比Invar更有竞争力的价格，并且在气密性方面具有优于Triplex的优点，但是典型的LNG货物围护系统具有以下问题：由SUS形成的次密封壁的使用受限。

发明内容

【技术问题】

已经构想了本发明的实施方式来解决本领域中的这种问题，并且本发明的一个方面是提供一种液化天然气货物围护系统的绝热系统，其包括：在其上设有锚定带的线上设置的轴环柱栓(collar stud，即带凸肩的柱栓)。

图3是用于防止热变形的LNG货物围护系统的优选绝热系统的示意性立体图，图4是图3的绝热系统的侧剖视图。

参照图3和图4，根据本发明的次密封壁300包括第一膜310和第二膜320，其中第一膜310的一侧边311和另一侧边312焊接至锚定带500的上表面；第二膜320的一侧边321焊接至第一膜310的上表面，且其另一侧边322焊接至锚定带500的上表面。

锚定带500也由作为可热变形材料的SUS形成。由于当锚定带500受到热变形时锚定带500的中心部分不移动，因此最优选的是将膜310、320的侧边焊接至锚定带500的中心部分以应对热变形。

第一膜310的另一侧边312和第二膜320的另一侧边322可焊接至锚定带500的中心部分。然而，如果第一膜310的所述一侧边311被焊接至锚定带500的中心部分，则轴环柱栓600的焊接线不是平的。