[发明专利]用于与电动机通信的系统和方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求于2014年7月23日提交的美国专利申请No.14/338,834的优先权，其全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本申请的领域一般涉及电动机，并且更特别地涉及用于与电动机通信的方法和系统。

背景技术

用于诊断电动机(electric motor)的已知方法涉及技术人员将待诊断设备插入到发动机(motor)中和/或对发动机进行物理检查。然而，对于一些应用(例如，可能使用数百个发动机的商用制冷应用)，检查是耗时的过程。另外，发动机通常被安装在不易接触的制冷单元内部。通常，当技术人员将发动机送到服务设施点进行检查时，他们发现发动机正常运行并且没有遇到任何故障，例如非计划停机。针对这些问题提出的一种解决方案包括在发动机内安装无线通信装置，从而可以对其远程访问和检查。然而，为发动机添加无线通信装置的成本通常超过发动机本身的成本。

发明内容

在一方面，本申请描述了一种用于电动机的发动机控制器。发动机控制器被耦接到电力线通信连接，并且包括被耦接到存储器装置的通信装置。发动机控制器被配置为使用通信装置经由电力线通信连接从服务器计算装置接收状态查询。发动机控制器还被配置为经由电力线通信连接将电动机诊断数据从存储器装置发送到服务器计算装置。发动机控制器进一步被配置为从被无线耦接到发动机控制器的客户端计算装置接收发动机配置数据。发动机配置数据用于控制电动机。发动机控制器还被配置为根据发动机配置数据来操作电动机。

在另一方面，本申请描述了一种用于电动机的发动机控制器。发动机控制器被耦接到电力线通信连接，并且包括被耦接到存储器装置的通信装置。发动机控制器被配置为从被无线耦接到发动机控制器的客户端计算装置接收发动机配置数据，并且将发动机配置数据存储在存储器装置中。发动机配置数据用于控制电动机。发动机控制器还被配置为根据发动机配置数据来操作电动机。

在另一方面，本申请描述了一种操作电动机的方法。该方法通过被耦接到电动机的发动机控制器而实施，其中发动机控制器被耦接到电力线通信连接，并且包括被耦接到存储器装置的通信装置。方法包括使用通信装置经由电力线通信连接从服务器计算装置接收电动机的状态查询。方法还包括将对电动机的诊断数据从存储器装置发送到服务器计算装置，以及将用于控制电动机的发动机配置数据存储在存储器装置中。从被无线耦接到发动机控制器的客户端计算装置接收发动机配置数据。方法进一步包括根据发动机配置数据操作电动机。

在又一方面，本申请提供了一种电动机通信系统。该系统包括被可通信地耦接到电力线通信连接的多个电动机。多个电动机中的每个电动机包括具有被耦接到存储器装置的通信装置的发动机控制器。发动机控制器被配置为使用通信装置经由电力线通信连接来接收对电动机的状态查询。发动机控制器还被配置为经由电力线通信连接发送电动机诊断数据，以及接收用于控制电动机的发动机配置数据。发动机控制器还被配置为根据发动机配置数据操作电动机。通信系统还包括经由电力线通信连接被可通信地耦接到每个电动机的服务器计算装置。服务器计算装置被配置为经由电力线通信连接将电动机的状态查询发送到发动机控制器。通信系统进一步包括与多个电动机中的至少一个电动机通信的至少一个客户端计算装置。客户端计算装置被配置为将发动机配置数据无线地发送到发动机控制器。

附图说明

图1是示例性的电动机组件的框图。

图2是示例性的电动机诊断和控制网络的框图。

图3是示例性的计算装置的框图

图4是示例性的发动机控制器的框图。

虽然各实施例的具体特征可能在一些附图中被示出，而在另一些附图中未被示出，但这仅仅是为了方便。任意附图的任意特征均可以与任意其他附图的任意特征组合起来被引用和/或要求保护。

除非另有说明，本文提供的附图旨在说明本公开的实施例的特征。这些特征被认为可应用于包括本公开的一个或多个实施例的多种系统中。因此，附图并不意为包括本领域普通技术人员已知的用于实施本文所公开的实施例所需的所有常规特征。

具体实施方式

如本文所使用的，以单数形式陈述并且前面具有词语“一”或“一个”的元件或步骤应当被理解为不排除复数元件或步骤，除非明确地陈述了这种排除。此外，对本公开的“示例性实施”或“一个示例”的引用不旨在被解释为排除并入所述特征的附加实施方式的存在。