[发明专利]用于遥控车辆安全装置的至少一个第一功能的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于遥控车辆的安全装置的至少一个第一功能的方法。此外，本发明还涉及一种根据权利要求15所述的遥控装置。此外本发明还涉及一种根据权利要求19所述的系统、根据权利要求21所述的计算机程序产品以及根据权利要求22所述的计算机可读存储介质。

背景技术

从现有技术中已知，为了在机动车的安全装置中进行无接触的认证而由机动车的操作者使用移动式标识发射器(ID-发射器)。在此，在ID发射器与机动车之间优选地进行双向通信，其中，安全码由ID-发射器传输到机动车并且受到检验。如果安全码与预先定义的代码一致，则例如对车辆的锁闭装置进行解锁。为了导入认证，操作者通常必须主动地(例如通过按下按钮)来触发安全码在ID发射器上的传输。这称为主动式无钥匙进入系统。与之相反，在具有被动式无钥匙进入功能的安全装置的情况下，操作者并不需要为了触发车辆的功能而主动地在ID-发射器上进行操作。在此，安全装置识别到ID-发射器的接近并且自动地导入用于认证的数据交换。这类无钥匙进入系统的数据传输已知通过无线电连接、尤其是在LF频率范围(低频率)内的无线电连接而直接地在ID-发射器与车辆之间进行。

就此而言不利的是，仅能够使用ID-发射器或者这样的用于认证的装置，这些装置能够通过车辆的安全装置的无线电连接来接收和/或发送信号、尤其是LF信号。尽管操作者通常已经随身携带有移动式便携式通信装置，如移动无线装置(例如“智能手机”或“手机”)或者笔记本电脑，这些便携式通信装置原则上适合于生成用于认证的安全码。然而这些便携的通信装置通常并不具有相应的通信装置，例如LF发送器和接收器。操作者因此除了其移动式便携通信装置之外必须额外地随身携带适合的ID-发射器，以便在车辆的安全装置中实施认证过程。此外，所述ID-发射器还需要额外的空间、具有用于相应的通信接口的昂贵且复杂的电子部件并且在遗失情况下通过可能的未授权的使用而对安全性造成损害。此外，为了探测到ID-发射器必须通过车辆的安全装置进行有规律的、周期性的查询，例如通过发出唤醒信号。为此，车辆电子设备需要有相应高的能量消耗，由此可能导致车辆电池的放电。

发明内容

因此，本发明的目的在于至少部分地克服前述缺陷。本发明的目的尤其是在于为了遥控车辆的安全装置的至少一个第一功能而实现低成本地、安全地且可靠地使用移动式的便携的通信装置、尤其是移动无线设备。因此，尤其是能够放弃使用单独的ID-发射器，由此节省成本和能量、提高安全性并且扩展无钥匙进入系统的功能。

上述目的通过一种具有权利要求1的特征的方法、一种具有权利要求15的特征的遥控装置、一种具有权利要求19的特征的系统、一种车辆、一种具有权利要求21的特征的计算机程序产品以及一种具有权利要求22的特征的计算机可读存储介质实现。就此，与根据本发明的方法相关地描述的这些特征和细节当然对于根据本发明的遥控装置、根据本发明的系统、车辆、根据本发明的计算机程序产品以及与根据本发明的计算机可读存储介质也适用，并且相应地反之亦然，从而对本发明各个方面的公开内容始终进行相互参照或者可以始终进行相互参照。

根据本发明的方法尤其用于对车辆的、并且尤其是机动车的安全装置的至少一个第一功能进行非接触的遥控。该安全装置在此例如可以具有无钥匙进入功能、被动的或主动的无钥匙进入功能和/或无钥匙启动功能。在此，设有一种遥控装置，该遥控装置例如可以构造成GPS位置接收器、移动式便携式通信装置、移动无线装置、智能手机、手机、平板电脑和/或便携式电脑(笔记本电脑)或类似装置。所述遥控装置在此具有第一无线通信单元，由此能够运行与移动无线网络的连接。根据本发明在此实施以下步骤：

a)确定车辆的位置、尤其是地理位置，所述位置例如直接通过使用GPS系统(全球定位系统)或者间接通过移动通信定位、尤其是通过确定服务区来确定。

b)确定遥控装置的位置，尤其是直接通过使用GPS系统或者间接通过移动通信定位来确定。

c)确定车辆的位置与遥控装置的位置之间的实际距离。

d)将该实际距离与至少一个定义的额定距离进行比较，其中，如果该实际距离小于或等于该额定距离，则启动第一功能。