[发明专利]电动机以及搭载了该无刷电动机的电动助力转向装置和车辆

权利要求书

1.一种电动机，其用外壳将外周包起来，在反负荷侧进行布线，其特征在于：具有这样一种结构，即，

沿着所述反负荷侧的外壳底面的圆周方向在全周等间隔地设置复数个开口部，根据需求还增加设置具有与所述开口部大致相同的形状的开口部，

所述复数个开口部中的若干开口部是为了使电动机绕组的汇流条突出而被设置的，所述复数个开口部中的所述若干开口部以外的开口部是为了将其作为螺纹孔而被设置的，

所述复数个开口部的形状相似，所述复数个开口部不接触所述汇流条，

在位于绝缘体的外周部的内侧的轴方向端部沿着周方向设有复数个凸部，

具有复数个作为切口的被夹在互相邻接的所述凸部之间的切口部和被配置在电动机定子的一端侧并且与位于绝缘体的外周部的内侧的轴方向端部相对的汇流条结构体，

被设置在所述汇流条结构体的周方向侧面的嵌合部被嵌合到所述切口部中，

设置用于覆盖住所述外壳的绝缘杯或绝缘薄膜以便实现所述外壳与所述汇流条之间的绝缘，

通过在所述绝缘杯上攻螺纹，以便设置用于固定旋转位置传感器的螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于：所述开口部呈矩形形状或长条形的形状。

3.根据权利要求1所述的电动机，其特征在于：所述电动机绕组为双系统，所述汇流条被连接到所述双系统的电动机绕组。

4.根据权利要求2所述的电动机，其特征在于：所述电动机绕组为双系统，所述汇流条被连接到所述双系统的电动机绕组。

5.根据权利要求3所述的电动机，其特征在于：所述双系统的电动机绕组的汇流条被配置成对角位置，根据所述配置来设置所述开口部。

6.根据权利要求4所述的电动机，其特征在于：所述双系统的电动机绕组的汇流条被配置成对角位置，根据所述配置来设置所述开口部。

7.根据权利要求3所述的电动机，其特征在于：所述双系统的电动机绕组的汇流条被配置成按照系统的顺序依次配置，根据所述配置来设置所述开口部。

8.根据权利要求4所述的电动机，其特征在于：所述双系统的电动机绕组的汇流条被配置成按照系统的顺序依次配置，根据所述配置来设置所述开口部。

9.根据权利要求3所述的电动机，其特征在于：与旋转位置检测装置结合在一起的呈圆柱形状的凹陷下去的凹部被形成在所述外壳底面，所述开口部被形成为所述开口部的数目至少比所述汇流条的数目多2个，能够将所述被形成的多出来的至少2个开口部作为用于紧固所述旋转位置检测装置的螺纹孔。

10.根据权利要求4所述的电动机，其特征在于：与旋转位置检测装置结合在一起的呈圆柱形状的凹陷下去的凹部被形成在所述外壳底面，所述开口部被形成为所述开口部的数目至少比所述汇流条的数目多2个，能够将所述被形成的多出来的至少2个开口部作为用于紧固所述旋转位置检测装置的螺纹孔。

11.根据权利要求5所述的电动机，其特征在于：与旋转位置检测装置结合在一起的呈圆柱形状的凹陷下去的凹部被形成在所述外壳底面，所述开口部被形成为所述开口部的数目至少比所述汇流条的数目多2个，能够将所述被形成的多出来的至少2个开口部作为用于紧固所述旋转位置检测装置的螺纹孔。

12.根据权利要求7所述的电动机，其特征在于：与旋转位置检测装置结合在一起的呈圆柱形状的凹陷下去的凹部被形成在所述外壳底面，所述开口部被形成为所述开口部的数目至少比所述汇流条的数目多2个，能够将所述被形成的多出来的至少2个开口部作为用于紧固所述旋转位置检测装置的螺纹孔。

13.一种电动助力转向装置，其特征在于：通过权利要求1所述的电动机来对其进行驱动控制，通过至少基于转向扭矩运算出的电流指令值来对车辆的转向系统施加辅助力。

14.一种车辆，其特征在于：搭载了权利要求13所述的电动助力转向装置。