[发明专利]具有冗余的开关熔融保险装置组合的变流器和用于在开关失效情况下选择性地触发保险装置的方法在审
| 申请号: | 201580034867.1 | 申请日: | 2015-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN106797173A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 赖纳·莱纳特;马库斯·普法伊费尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
| 主分类号: | H02M1/32 | 分类号: | H02M1/32;H02H7/12;H02M7/493 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 余刚,李慧 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 冗余 开关 熔融 保险装置 组合 变流器 用于 失效 情况 选择性 触发 方法 | ||
1.一种变流器(1),具有:
-中间回路(3),用于提供在正导线(11)和负导线(12)之间的直流电压(10);
-相导线(8,9),用于接收和/或输出交流电压;
-半桥电路(17),具有第一开关装置(18)和第二开关装置(19),所述第一开关装置用于将所述正导线(11)与所述相导线(8,9)连接,所述第二开关装置用于将所述负导线(12)与所述相导线(8,9)连接,
其特征在于,所述第一开关装置(18)和所述第二开关装置(19)分别具有由多个开关支路(Z)构成的并联电路,并且在每个电路支路(Z)中,提供半导体开关(20,21),所述半导体开关具有自身的、与所述半导体开关(20,21)的触点间隙串联的熔融保险装置(22)。
2.根据权利要求1所述的变流器(1),其中控制装置(5)设计用于:在每个开关装置(18,19)中分别同时驱控所述半导体开关(20,21)的控制输入端。
3.根据上述权利要求中任一项所述的变流器(1),其中所述控制装置(5)设计用于:为了从所述直流电压(10)中产生交流电压或者为了从所述交流电压中产生所述直流电压(10),使所述第一开关装置(18)和所述第二开关装置(19)在不同的时间区间以电导通状态运行。
4.根据上述权利要求中任一项所述的变流器(1),其中每个半导体开关(20,21)分别通过IGBT或MOSFET或二极管形成。
5.根据上述权利要求中任一项所述的变流器(1),其中每个熔融保险装置(22)设计用于:如果所述正导线(11)和所述负导线(12)之间的短路电流(I)仅流经所述熔融保险装置(22),才分别在具有与所述短路电流(I)相符的电流强度的触发电流的情况下进行触发。
6.一种交通工具(26),具有用于驱动所述交通工具(26)以行驶的电的驱动马达(7),其中所述驱动马达(7)经由根据上述权利要求中任一项所述的变流器(1)与电的发电机(6)耦联。
7.根据权利要求6所述的交通工具(26),其中所述驱动马达(7)、所述变流器(1)和所述发电机(6)在没有接触器的情况下彼此互联。
8.根据权利要求6或7所述的交通工具(26),其中所述驱动马达(7)和所述发电机(6)分别仅具有唯一的多相绕组系统(15,16)。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的交通工具(26),其中所述交通工具(26)设计为飞行器(26)、尤其固定翼飞行器、或设计为机动车。
10.一种用于运行根据权利要求1至5中任一项所述的变流器(1)的方法,以便使故障的半导体开关(23)无效,所述半导体开关持久地锁定在电导通状态(DEF)下,其中在所述变流器(1)运行中,在开关装置(18)处,在所述开关装置中设置有所述故障的半导体开关(23),产生用于断开全部半导体开关(20)的控制信号,并且在相同的半桥电路(17)的另一开关装置(19)处产生用于闭合全部半导体开关(21)的控制信号,并且由此经由所述故障的半导体开关(23)和所述另一开关装置(19)的至少两个另外的半导体开关(21)来将正导线(11)和负导线(12)短路,并且由此触发所述故障的半导体开关(23)的熔融保险装置(24),其中在所述变流器运行期间,所述变流器接收具有预设频率的第一交流电压并且产生具有能调节的频率的第二交流电压。
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