[发明专利]具有开关区域的可电加热的片材

说明书

本发明涉及具有开关区域（10）的可电加热的片材（100），至少包括：‑具有表面（Ⅲ）的透明的衬底（1），‑至少一个透明的导电层（2），所述导电层（2）至少被布置在表面(Ⅲ)的一部分上，‑至少一个分离线（4.1），所述分离线将层（2）以电的方式划分成加热区域（3）和开关区域（10），‑至少两个为了连接到电压源（6）上所设置的汇流导体（5.1、5.2），所述汇流导体（5.1、5.2）与加热区域（3）这样地连接，使得在汇流导体（5.1、5.2）之间形成用于加热电流的电流路径（7），其中开关区域（10）具有至少一个接触区域（11）、引线区域（12）和连接区域（13），并且连接区域（13）可与传感器电子设备连接。

技术领域

本发明涉及具有开关区域的可电加热的片材（Scheibe）、片材装置、用于制造片材的方法以及所述片材的应用。

背景技术

车辆片材、尤其挡风玻璃的视野必须被保持没有冰和水汽。在具有内燃机的机动车辆情况下例如可以将借助于发动机热量加热的气流转向片材。

可替代地，片材可以具有电加热功能。因此复合片材是已知的，所述复合片材在单片材之一的内侧表面上具有由透明的、导电的涂层所组成的电加热层。通过外部的电压源，电流可以被传导通过导电的涂层，所述电流加热涂层和因此加热片材。WO2012/052315 A1公开例如基于金属的这样的可加热的导电的涂层。

电加热层的电接触典型地通过如由US 2007/0020465 A1已知的汇流导体进行。汇流导体例如由压印的和煅烧的银膏构成。汇流导体典型地沿着片材上面的边和下面的边伸展。汇流导体汇集流过电加热层的电流并且将所述电流传导到与电压源连接的外部引线。通常，施加在电加热层处的电压通过外部开关控制，所述外部开关在车辆情况下例如集成在仪表板中。这样的片材也可以具有与多个电压源连接的多个汇流导体，使得一定的区域可以附加地被加热，如由DE 10 2012 018 001 A1已知的那样。

已知的是：开关面可以通过线电极或者面电极或者通过两个耦合的电极的装置构造，例如作为电容性开关面。示例在US 2007/0194216 A1中可找到。如果对象靠近开关面，那么面电极对地的电容改变或者由两个耦合的电极构成的电容器的电容改变。通过电路装置或者传感器电子设备来测量电容变化并且在超过阈值时触发开关信号。用于电容性开关的电路装置例如由DE 20 2006 006 192 U1、EP 0 899 882 A1、US 6,452,514 B1和EP 1515 211 A1已知。

发明内容

本发明的任务在于：提供改善的可电加热的片材，所述片材具有开关区域，所述开关区域可以简单地并且成本低地被集成到片材中，所述开关区域不妨碍通过片材的透视（Durchsicht）并且在片材中具有近似均匀的加热功率分布。

本发明的任务按照本发明通过如下所述的具有开关区域的可电加热的片材解决。优选的实施也由本申请得知。

按照本发明的具有开关区域的可电加热的片材至少包含以下特征：

- 具有表面的透明的衬底；

- 至少一个透明的导电层，所述导电层至少布置在表面的一部分上；

- 至少一个分离线，所述分离线以电的方式将层划分为加热区域和开关区域；

- 至少两个为了连接到电压源上所设置的汇流导体，所述汇流导体与加热区域这样地连接，使得在汇流导体之间形成用于加热电流的电流路径，

其中，开关区域具有至少一个接触区域、引线区域和连接区域，使得接触区域、引线区域和连接区域是导电层的连通的区域。

引线区域将接触区域与连接区域电连接。引线区域的纵向基本上布置在加热电流的电流路径的方向上，其中这里基本上是指：在电流路径和引线区域的纵向之间的角度α为0°至45°。