[实用新型]用于电动车的车架有效
申请号: | 201521143408.0 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205381342U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 勾长虹;吴更生;胡磊 | 申请(专利权)人: | 勾长虹 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市禹会区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动车 车架 | ||
1.一种用于电动车的车架,其特征是:包含有用于与电动车的上装部联接并且具有通腔体的底座(1)、设置在底座(1)的通腔体中的摆动轴(2)、设置在摆动轴(2)与底座(1)之间的橡胶杆(3)、设置为与摆动轴(2)联接的电动车行走装置。
2.根据权利要求1所述的用于电动车的车架,其特征是:按照通过摆动运动吸收电动车的震动能量的方式把底座(1)、摆动轴(2)、橡胶杆(3)和电动车行走装置相互联接。
3.根据权利要求1所述的用于电动车的车架,其特征是:电动车行走装置设置为包含有前摆臂(4)、销轴(5)、固定轴(6)和后摆臂(7),还包含有固定板(8),
在底座(1)中设置有前后通腔体并且在底座(1)的前后通腔体中分别设置有串通的摆动轴(2),在摆动轴(2)与底座(1)的前后通腔体的内壁之间分别设置有橡胶杆(3)并且固定板(8)设置在摆动轴(2)的一个端端面部和底座(1)一个端端面部上,前摆臂(4)的一端端面部设置为与底座(1)的前通腔体中的摆动轴(2)的另一个端端面部联接并且在前摆臂(4)的另一端端面部上设置有固定轴(6),后摆臂(7)的一端端面部设置为与底座(1)的后通腔体中的摆动轴(2)的另一个端端面部联接并且在后摆臂(7)的另一端端面部上设置有固定轴(6),在固定轴(6)上设置有前后车轮并且前摆臂(4)设置为前后两部分体,前摆臂(4)的前后两部分体设置为通过销轴(5)相互联接。
4.根据权利要求3所述的用于电动车的车架,其特征是:底座(1)设置为矩形体并且底座(1)的前后通腔体的轮廓线设置为矩形。
5.根据权利要求3所述的用于电动车的车架,其特征是:摆动轴(2)设置为矩形柱体。
6.根据权利要求3所述的用于电动车的车架,其特征是:橡胶杆(3)设置为圆形柱体。
7.根据权利要求3所述的用于电动车的车架,其特征是:前摆臂(4)、后摆臂(7)和固定板(8)分别设置为板状体并且固定板(8)设置为通过螺栓与底座(1)和摆动轴(2)联接,固定轴(6)设置在前摆臂(4)和后摆臂(7)的一个侧面部上。
8.根据权利要求3所述的用于电动车的车架,其特征是:底座(1)的前后通腔体的侧面部与摆动轴(2)相对应的相邻的侧面部设置为呈角度分布并且橡胶杆(3)设置为沿摆动轴(2)的中心线延伸分布,前摆臂(4)和后摆臂(7)设置为对称分布在底座(1)的两侧面部。
9.根据权利要求3所述的用于电动车的车架,其特征是:底座(1)设置为分体式结构并且设置为包含有前底座(11)和后底座(12),在前底座(11)和后底座(12)中分别设置有通腔体并且在前底座(11)和后底座(12)的通腔体中分别设置有串通的摆动轴(2),在摆动轴(2)与前底座(11)和后底座(12)的通腔体的内壁之间分别设置有橡胶杆(3)并且固定板(8)设置在摆动轴(2)的一个端端面部和前底座(11)和后底座(12)一个端端面部上,前摆臂(4)的一端端面部设置为与前底座(11)的通腔体中的摆动轴(2)的另一个端端面部联接并且在前摆臂(4)的另一端端面部上设置有固定轴(6),后摆臂(7)的一端端面部设置为与后底座(12)的通腔体中的摆动轴(2)的另一个端端面部联接并且在后摆臂(7)的另一端端面部上设置有固定轴(6),在固定轴(6)上设置有前后车轮并且前底座(11)和后底座(12)的接触侧面部设置有耳部,前底座(11)和后底座(12)的耳部设置为通过销轴(5)相互联接。
10.根据权利要求3所述的用于电动车的车架,其特征是:在后摆臂(7)的另一端端面部上设置为车轴并且在车轴的两端端面部分别设置有车轮,车轴设置为包含有轴管(9)、摆动轴(2)、橡胶杆(3)、摆臂(10)和固定轴(6)并且摆动轴(2)设置为串接在轴管(9)中,在轴管(9)与摆动轴(2)之间设置有橡胶杆(3)并且在摆动轴(2)的两端端面部分别设置有摆臂(10),在摆臂(10)上设置有固定轴(6)并且在固定轴(6)上设置有车轮。
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