[实用新型]一种壳体盖板的拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及壳体盖板拆卸的技术领域，特别涉及一种壳体盖板的拆卸装置。

背景技术

针对扣合式盖板，如控制柜后盖等，往往将其镶嵌或扣合在柜体中，同时因外观及维护要求等，不需要在后盖上加装拉手，这样便会导致扣合后后盖较难拆卸等问题的出现；同时，对于尺寸较大的扣合式盖板，为使扣合效果较好，需要在扣合盖板中间添加固定螺钉孔。

目前针对上述情况，大多是手工用螺丝刀或其他工具将扣合钣金用力翘出来，这样便会出现喷塑等扣合式盖板出现掉漆等表面损伤的情况，同样也有采用吸盘等方式将扣合式盖板吸出来的情况，但这样便会增加额外的气动等设备，大大降低了其拆装的效率。

目前用平螺丝刀将或其他工具将扣合式后盖翘出来的技术方式，用用力点不固定且用力点用在扣合式后盖表面，会出现扣合式后盖表面损伤的情况。同时用吸盘等将其吸起来的方式，便会增加气动回路，增加设备成本且携带等不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种壳体盖板的拆卸装置，能够解决扣合式盖板不好拆卸或拆卸后会出现后盖损伤的问题，同样也能解决吸盘类拆卸工具的成本高、设备复杂且携带不方便的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种壳体盖板的拆卸装置，所述拆卸装置包括：提拉机构、齿轮机构以及卡接机构；所述提拉机构包括手柄和提拉杆，所述手柄穿设于所述提拉杆的顶端；所述齿轮机构的输入端与所述提拉杆的底端连接；所述卡接机构包括对称设置的两个卡接连杆，所述两个卡接连杆的一端分别与所述齿轮机构的输出端连接，另一端用于卡接在壳体盖板的连接孔内；其中，所述提拉杆的按压动作带动所述齿轮结构转动，所述齿轮机构进一步驱动所述两个卡接连杆进行伸缩，进而调整所述两个卡接连杆外侧端部之间的距离，使所述两个卡接连杆的外侧端部插入壳体盖板的连接孔内，通过拉所述手柄，将所述壳体盖板卸下。

根据本实用新型一优选实施例，所述拆卸装置还包括外壳，所述外壳包括套设于所述提拉杆外部的第一壳体部以及套设于所述齿轮机构和所述卡接结构的外部的第二壳体部，所述第一壳体部分的两端分别与所述手柄和所述第二壳体部连接。

根据本实用新型一优选实施例，所述提拉杆的顶端还设有按帽，所述按帽通过弹簧抵接所述手柄的内部，以使所述按帽在非按压状态时带动所述提拉杆复位。

根据本实用新型一优选实施例，所述提拉杆中部设有一弯折平台，所述提拉杆在弹簧弹力带动下进行复位，所述弯折平台抵接于所述第二壳体部的内部的顶面时为复位终止位置。

根据本实用新型一优选实施例，所述齿轮机构包括齿轮轴以及设于所述齿轮轴两端的支架块，所述支架块用于支撑所述齿轮轴，所述提拉杆和所述两个卡接连杆与所述齿轮轴的配合连接端都设有齿条结构，所述提拉杆为输入端，带动所述齿轮轴转动，所述齿轮轴同时与所述两个拉结连杆配合连接，进而带动两个拉结连杆做横向伸缩，以调整两个卡接连杆外侧端部之间的距离。

根据本实用新型一优选实施例，所述两个卡接连杆的外侧端部呈L型结构，以便其与壳体盖板的连接孔卡接牢靠。

根据本实用新型一优选实施例，所述第二壳体部中间部分的端面大于两侧部分的端面，所述两侧部分为导向槽，且所述卡接连杆的外侧端部延伸出于所述导向槽的外部。

根据本实用新型一优选实施例，所述支架块的侧面分别设有支撑孔，所述支撑孔用于对所述提拉杆以及所述卡接连杆与所述齿轮轴的连接端进行导向和支撑。

根据本实用新型一优选实施例，所述手柄的底部设有与人体手指形状相适应的结构。

相对于现有技术，本实用新型提供的壳体盖板拆卸装置，利用盖板上的固定孔，将卡接连杆插入固定孔内，拉动手柄即可拆掉盖板。该壳体盖板拆卸装置结构简单，使用方便；解决扣合式盖板不好拆卸或拆卸后会出现后盖损伤的问题，同样也能解决吸盘类拆卸工具的成本高、设备复杂且携带不方便的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是扣合式壳体盖板的螺纹孔结构示意图；

图2是本实用新型壳体盖板的拆卸装置一优选实施例的整体结构示意图；

图3是图2实施例中拆卸装置的内部结构示意图；

图4是图2实施例中拆卸装置的爆炸结构示意图；以及