[实用新型]一种沥青延度试验模具

说明书

技术领域

本实用新型属于路用材料的试验仪器或设备技术领域，具体涉及一种 沥青延度试验模具。

背景技术

沥青是一种广泛应用于道路工程的路用原材料，其性能对于沥青混合 料的路用性能影响很大。其中，沥青延度表征沥青延展性能，是评定沥青 塑性的重要指标，延度越大，表明沥青的塑性越好。延度试验以其对试验 设备要求不高、简便易行的特点在我国的道路工程领域应用十分广泛。

在延度试验开始前，需要将盛有试件的试模两端的孔分别套于槽端固 定金属柱上时，由于下部缺少托板，在安装过程中容易使试验试件提前产 生变形，尤其是对于经验不足的试验员，将试模安装于槽端金属柱上更会 耗费较长的时间，这样会影响实验结果的准确性。在安装模具时，两个侧 模块容易出现不匹配问题，增加准备时间，不利于试验准确性。安装模具 时，需要涂抹隔离层，由于浇筑时间的延长，隔离剂容易蒸发失效，使沥 青粘附在模具上。而且，由于三个平行试验试模不完全一样，将试模两端 的孔套于槽端固定金属柱上时不易完成。同时，在刮模过程，由于端模、 侧模以及试模底板分别独立，容易使沥青试样与试模之间产生缝隙，影响 试验结果的准确性。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷或不足，本实用新型的目的在于，提 供一种沥青延度试验模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种沥青延度试验模具，包括两个端模块和与两个与端模块配合的 侧模块，端模块的端部设置有安装孔，所述模具还包括一个底板，所述 的两个端模块对称设置在底板的长度方向上，两个侧模块分布在底板的 宽度方向上，两个端模块、两个侧模块和底板围成一个试模槽。

进一步地，所述安装孔包括第一半环件和第二半环件，二者铰接； 第一半环件上设置有卡扣，第二半环件上设置有与卡扣配合的卡槽。

进一步地，所述试模槽的侧壁和底面均设置有防粘层。

可选地，所述防粘层采用纳米层。

进一步地，所述防粘层的厚度为0.4～0.6mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

1、设置底板，底板与侧模块固连，避免了刮模过程中沥青试样与试模 之间产生缝隙，保证了试验结果的准确性；同时避免了将沥青试样安装在 金属柱上容易使沥青试样提前产生变形的情况，且安装过程不再需要准备 额外的试模底板，更利于试验的顺利进行，从而节省时间。

2、安装孔采用卡扣和卡槽相配合的结构，使得将沥青试样安装到金属 柱上的过程简单方便。

3、试模槽的侧壁和底面均设置有防粘层，用于防止沥青粘附在模具 上，便于清洗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是侧模与底板的结构示意图；

图3是端模块结构示意图；

图中标号代表：1—端模块，2—侧模块，3—安装孔，4—底板，5—试 模槽，6—防粘层，301—第一半环件，302—第二半环件，303—卡扣，304 —卡槽。

下面结合附图和实施例对本实用新型的方案做进一步详细地解释和说 明。

具体实施方式

遵从上述技术方案，参加图1-3，本实用新型的沥青延度试验模具， 包括两个端模块1和与两个与端模块1配合的侧模块2，端模块1的端 部设置有安装孔3，所述模具还包括一个底板4，所述的两个端模块1 对称设置在底板4的长度方向上，两个侧模块2分布在底板4的宽度方 向上；两个端模块1、两个侧模块2和底板4围成一个试模槽5。

本实用新型的模具在使用时，将沥青注入试模槽5内，形成沥青试 样，采用热刮刀刮除高出试模槽5的沥青，因侧模块2和底板4固连， 避免了沥青试样与试模槽5之间产生缝隙，保证了试验结果的准确性；沥 青试样需要安装到槽端金属柱上，即将端模块1上的安装孔3套在金属柱 上，由于底板4的存在，避免了安装过程中容易使沥青试样提前产生变形 的情况，且安装过程不再需要准备额外的试模底板，更利于试验的顺利 进行，从而节省时间；安装完毕后，即可取下底板4和侧模块2的整体 结构。