[实用新型]船舶人孔防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶配件领域，具体是一种船舶人孔防护装置。

背景技术

船舶在建造过程中，一些安全防护措施是很必要的，当分段中组后，在一些平台或 甲板面上有一些人孔盖的开孔，根据舾装件的安装阶段和现场施工习惯，一般只在分段 阶段安装人孔盖座圈，而人孔盖在做密性试验时即船坞阶段安装。所以为了防止现场工 人在平台或甲板上施工时发生安全事故，人孔防护措施就显得尤为重要。以前的人孔防 护是直接将立柱焊在人孔盖周围，这样一来及费时有破坏油漆，特别是PSPC涂装强制 实行后，这种直接焊接的人孔防护装置的改进事宜迫在眉睫。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种船舶人孔防护装 置。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型的一种船舶人孔防护装置，包括具有 开口的环形上部扶手，上部扶手开口处的两个端部各自具有向下延伸的立柱；所述上部 扶手的中部设有与立柱同向的竖杆，所述竖杆与立柱之间设有加强筋，所述加强筋的形 状与上部扶手相同；在各个立柱下端还设有底座，在底座上设有螺栓孔；所述竖杆下端 设有竖杆座，所述竖杆座底部设有螺栓孔。

进一步地，所述底座包括与立柱连接的第一顶板，所述第一顶板通过竖直设置的第 一侧板与设于第一侧板下方的第一底板连接，所述第一底板上设有螺栓孔。

进一步地，所述设于第一底板上的螺栓孔为腰型孔。

进一步地，所述竖杆座包括与竖杆连接的第二顶板，所述第二顶板通过竖直设置的 第二侧板与设于第二侧板下方的第二底板连接，所述第二底板上设有螺栓孔。

进一步地，所述设于第二底板上的螺栓孔为腰型孔。

进一步地，所述上部扶手包括两个半圆形的扶手框，两个扶手框之间设有连接段， 所述竖杆设于连接段的中部下方。

有益效果：本实用新型的一种船舶人孔防护装置，使用时可以直接用螺栓螺母固定 在人孔盖座圈上，不需要焊接，既能节省安装时间，又不会破坏油漆。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为图1的侧向视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如图1、图2所示的一种船舶人孔防护装置，包括具有开口的环形上部扶手1，上 部扶手1开口处的两个端部各自具有向下延伸的立柱2；上部扶手1的中部设置有与立 柱2同向的竖杆3，竖杆3与立柱2之间设置有加强筋4，加强筋4的形状与上部扶手1 相同；在各个立柱2下端还安装有底座5，在底座5上开有螺栓孔；竖杆3下端安装有 竖杆座6，竖杆座6底部开螺栓孔。底座5整体为“匚”字形结构，其包括与立柱2连 接的第一顶板51，第一顶板51通过竖直设置的第一侧板52与设置在第一侧板52下方 的第一底板53连接，第一底板53上开有螺栓孔。开在第一底板53上的螺栓孔为腰型 孔。竖杆座6整体为“匚”字形结构，其包括与竖杆3连接的第二顶板61，第二顶板 61通过竖直设置的第二侧板62与设置在第二侧板62下方的第二底板63连接，第二底 板63上开有螺栓孔，第二底板63上的螺栓孔为腰型孔。上部扶手1包括两个半圆形的 扶手框11，两个扶手框11之间设置有平直的连接段12，竖杆3连接在连接段12的中 部下方。

本实用新型的一种船舶人孔防护装置，使用时可以直接用螺栓螺母固定在人孔盖座 圈上，不需要焊接，既能节省安装时间，又不会破坏油漆。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员 来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润 饰也应视为本实用新型的保护范围。