[实用新型]一种具有熔断保护功能的电池模组有效

专利信息
申请号: 201521128666.1 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN205319222U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 许达理;杨春雷;夏珩 申请(专利权)人: 广州橙行智动汽车科技有限公司
主分类号: H01M2/34 分类号: H01M2/34
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 胡辉;庞学哲
地址: 510006 广东省广州市番禺区小谷围*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 熔断 保护 功能 电池 模组
【说明书】:

技术领域

实用新型用于电池模组技术领域,特别是涉及一种具有熔断保护功能的电池模组。

背景技术

目前,锂离子电池由于其优异的性能,被广泛的应用于手机数码,电动工具,备用电源,电动自行车,电动汽车等领域。

大型的电池系统设计中,都含有多个统一规格的电池模组。电池模组的结构设计,将决定整个电池系统的安全性和可靠性。而电池模组内的电连接结构,更是直接关系电池系统的性能和安全。目前的电连接方式多为电阻焊,激光焊或螺丝锁接。但大多都没有电流过大后熔断的结构,且部分做了熔断结构的连接片,大多成本较高,工艺复杂,熔断电流差异较大难以控制。在电池模组短路或其他异常时,难以自行断电,从而容易引发一系列的热失控反应,有着较高的安全隐患。因此,需要一种电池模组,其电连接具有“保险丝”功能。熔断电流范围可控,并且低成本,易于生产制造。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供一种具有熔断保护功能的电池模组,其过电流范围可控,连接可靠,成本低,易于生产制造。能广泛的在电动交通工具或工业设备中使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有熔断保护功能的电池模组,包括若干圆柱形的电芯和两片电池连接片,电池连接片包括塑胶支架和设在所述塑胶支架外侧表面上的汇流片,所述塑胶支架的内侧表面开设若干凹槽,各所述凹槽的槽底均开设过孔,穿过所述过孔设有过载保护丝,所述汇流片和过载保护丝均为导体,各所述电芯均同向装在两片电池连接片间,电芯的两端分别嵌入两片电池连接片的凹槽内,并分别通过过载保护丝与对应的汇流片连接。

进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述汇流片覆盖在所述塑胶支架的外侧表面,汇流片上在塑胶支架过孔的对应位置设有通孔,所述过载保护丝伸出所述通孔的一端焊接在汇流片的外侧表面,过载保护丝的另一端焊接在电芯的电极上。

进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述过载保护丝为铝丝,所述铝丝的一端通过超声波焊与汇流片连接,并在在汇流片的外侧表面形成两个焊点,铝丝的另一端采用超声波焊与电芯的电极连接,并在在电芯的电极上形成两个焊点。

进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述铝丝的横截面呈圆形,铝丝的横截面直径为D,0.3mm≤D≤0.5mm。

进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述汇流片为镀镍铜片或铝片,所述汇流片通过胶粘接在所述塑胶支架的外侧表面。

进一步作为本实用新型技术方案的改进,在凹槽内设有粘接电芯的结构胶。

本实用新型的有益效果:对于电池模组,其电连接结构至关重要,并关系到电池系统的性能及安全。本实用新型提供的电池模组,其设计可靠、实用,并通过设置过载时能够熔断的过载保护丝实现“保险丝”功能,可在电芯异常时及时熔断,避免一连串热失控反应发生,提高电池模组在复杂工况及电芯异常情况下的可靠性及安全性,同时,过载保护丝过电流范围可控,连接可靠,成本低,易于生产制造。能广泛的在电动交通工具或工业设备中使用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1是本实用新型内部结构示意图;

图2是本实用新型过载保护丝与电芯和汇流片连接示意图;

图3是本实用新型电池模组端面示意图。

具体实施方式

参照图1至图3,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明本实用新型各元件的结构特点,而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,是以图1所示的结构为参考描述,但本实用新型的实际使用方向并不局限于此。

本实用新型提供了一种具有熔断保护功能的电池模组,包括若干圆柱形的电芯1和两片电池连接片,电池连接片包括塑胶支架2和设在所述塑胶支架2外侧表面上的汇流片3,所述塑胶支架2的内侧表面开设若干凹槽21,各所述凹槽21的槽底均开设过孔22,穿过所述过孔22设有过载保护丝4,所述汇流片3和过载保护丝4均为导体,各所述电芯1均同向装在两片电池连接片间,电芯1的两端分别嵌入两片电池连接片的凹槽21内,并分别通过过载保护丝4与对应的汇流片3连接,同时,在凹槽21内设有粘接电芯1的结构胶,以保证电芯1与塑胶支架2的可靠安装。

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