[实用新型]一种下控制臂焊接生产线防错识别机构有效
申请号: | 201521119384.5 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205271220U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 孙海燕;支春雷 | 申请(专利权)人: | 长安马自达汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周蔚然 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 焊接 生产线 识别 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于工装设备领域,具体涉及一种下控制臂焊接生产线防错识别机构。
背景技术
现有汽车生产企业中基本采用共线性生产,汽车的共线生产有利于降低生产成本,提高生产设备的利用率,在汽车企业得到了广泛的应用,汽车零部件生产线也会根据共线车型的特点生产不同的零部件。但是,在实际生产过程中,由于共线生产零部件外形尺寸、结构特征等类似,在生产过程中容易造成混用、错用等现象,这对零件的生产效率会有一定的影响,因此,如何在生产过程中快速区分零件的种类是生产过程中需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的不足,提供了一种下控制臂焊接生产线防错识别机构,以解决现有技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种下控制臂焊接生产线防错识别机构,其特征在于:包括夹紧装置安装盘、工装底座、夹紧盘、共用定位销、夹紧装置以及识别销,所述工装底座两端设有夹紧装置安装盘,所述夹紧装置一端通过夹紧装置安装盘与工装底座相连,所述夹紧装置另一端与夹紧盘相连,所述工装底座上设有共用定位销,所述工装底座上设有识别销,所述识别销为可伸缩识别销。
作为本实用新型的一种改进,所述夹紧装置以及夹紧盘之间设有紧固装置。
作为本实用新型的一种改进,所述紧固装置包括紧固螺孔、紧固螺栓以及紧固螺母,所述紧固螺母设置在夹紧装置上,所述紧固螺栓设置在夹紧盘上,所述紧固螺栓设置在紧固螺孔内,紧固螺栓通过紧固螺母固定在紧固螺孔内。
由于采用了以上技术,本实用新型较现有技术相比,具有的有益效果如下:
本实用新型是一种结构简单、安全可靠、使用方便、操作方便、性能可靠、成本低廉的下控制臂焊接生产线防错识别机构,能满足共线车型的下控制臂在焊接生产线上防错识别需求,从而避免不同车型下控制臂的混用、错用;本实用新型可以对零件可以进行及时识别,并对零件进行及时更换,有效避免了在生产过程中因为零件的识别、区分而浪费时间,有效提高了生产效率。
附图说明
图1是下控制臂焊接生产线防错识别机构的结构示意图;
图中:1、夹紧装置安装盘,2、工装底座,3、夹紧盘,4、共用定位销,5、夹紧装置,6、识别销,7、紧固螺母,8、紧固螺栓,9、紧固装置,10、紧固螺孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型。
结合附图可见,一种下控制臂焊接生产线防错识别机构,包括夹紧装置安装盘1、工装底座2、夹紧盘3、共用定位销4、夹紧装置5以及识别销6,所述工装底座2两端设有夹紧装置安装盘1,所述夹紧装置5一端通过夹紧装置安装盘1与工装底座2相连,所述夹紧装置5另一端与夹紧盘3相连,所述工装底座2上设有共用定位销4,所述工装底座2上设有识别销6,所述识别销6为可伸缩识别销。
所述夹紧装置5以及夹紧盘3之间设有紧固装置9。
所述紧固装置9包括紧固螺孔10、紧固螺栓8以及紧固螺母7,所述紧固螺母7设置在夹紧装置5上,所述紧固螺栓8设置在夹紧盘3上,所述紧固螺栓8设置在紧固螺孔10内,紧固螺栓8通过紧固螺母7固定在紧固螺孔10内。
本实用新型,具体使用过程如下:将夹紧装置5、夹紧盘3通过紧固装置9进行固定,零件上设有相应的定位孔,在零件进行焊接时,通过共用定位销4将零件定位在工装底座2上,通过夹紧装置5将零件夹紧在工装底座2上,并通过零件上是否设有与识别销6的位置相对应的定位孔来区别不同的零件,当零件上设有相对应的定位孔时,识别销6从定位孔中穿出,当零件上没有与定位销相对应的定位孔时,则定位销没有从定位孔中穿出,从而避免不同车型的零件混用、错用。
工装底座2上设有共用定位销4,零件上设有与共用定位销4相对应的定位孔,所述共用定位销4的个数与共线生产的零件上的定位孔数目相同。
上述实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围,即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。
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