[实用新型]一种天然气与焦炉气混燃发动机供气装置

权利要求书

1.一种天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：1#储气瓶（2）经过1#燃料滤清器（3）、1#流量控制阀（4）、1#截止阀电磁阀（5）后连接到1#螺旋气道（6）和混合器（7），2#储气瓶（16）经过2#燃料滤清器（17）、2#流量控制阀（18）、2#截止阀电磁阀（19）后连接到1#螺旋气道（6）和混合器（7），最后经过混合器（7）混合后的混合器通过减压装置（8）减压后进过1#压力检测传感器（9）送入稳压瓶（10），储存在稳压瓶（10）中的恒压混合气分别经过上出气口A及下出气口B通过2#螺旋气道（11）经过浓度检测传感器（12）及2#压力检测传感器（13）供给喷气嘴（14）喷入气缸中，ECU（20）分别与流量控制阀、截止电磁阀、压力检测传感器和浓度检测传感器连接。

2.根据权利要求1所述的天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：1#储气瓶（2）和2#储气瓶（16）分别设置1#压力表（1）和2#压力表（15），压力表的显示屏为液晶显示屏，安装在仪表盘内。

3.根据权利要求1所述的天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：1#储气瓶（2）和2#储气瓶（16），1#储气瓶（2）在2#储气瓶（16）上面。

4.根据权利要求1所述的天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：1#储气瓶（2）和2#储气瓶（16）分别存储天然气和焦炉气。

5.根据权利要求1所述的天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：1#螺旋气道（6）和2#螺旋气道（11）的气道为螺线型。

6.根据权利要求3所述的天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：稳压瓶（10）设有上出气口A和下出气口B。

7.根据权利要求1所述的天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：1#截止阀电磁阀（5）和2#截止阀电磁阀（19），当ECU（20）检测到供气装置存在泄露、安全故障时，会自动启动截止电磁阀，保证供气装置安全。

8.根据权利要求1所述的天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：1#压力检测传感器（9）和2#压力检测传感器（13），其作用，当ECU（20）检测到1#压力检测传感器（9）和2#压力检测传感器（13）的压力值P₁、P₂后，立刻计算出两压力值的差值ΔP₀，即ΔP₀=P₁-P₂；然后与ECU（20）中预先设置的ΔP进行比较，当ΔP>ΔP₀，此时ECU（20）会使减压装置（8）出口的压力值增大，直至ΔP=ΔP₀为止；当ΔP<ΔP₀，此时ECU（20）会使减压装置（8）出口的压力值减小，直至ΔP=ΔP₀为止；当ΔP=ΔP₀，此时ECU（20）会使减压装置（8）出口的压力值保持不变，保证供气装置，始终是通过喷气时间来控制喷气量。

9.根据权利要求1所述的天然气与焦炉气混燃发动机供气装置，其特征在于：浓度检测传感器（12），当ECU（20）接收到浓度检测传感器（12）检测到的CH₄的浓度值C_i后，立刻与ECU（20）中预先设置的当前工况下的CH₄浓度值C₀进行比较，当C_i>C₀，此时ECU（20）会调小1#流量控制阀（4）的流量和调大2#流量控制阀（18）的流量，直至C_i=C₀；当C_i<C₀，此时ECU（20）会调大1#流量控制阀（4）的流量和调小2#流量控制阀（18）的流量，直至C_i=C₀；当C_i=C₀，此时ECU（20）保持1#流量控制阀（4）和2#流量控制阀（18）的流量不变。