[实用新型]一种双流道动力涡轮系统

权利要求书

1.一种双流道动力涡轮系统，包括内燃机本体（1）、涡轮增压器（3）、机械传动装置（6），所述涡轮增压器（3）包括机械连接的压气机（31）与增压器涡轮（32），压气机（31）的出气口经进气歧管（11）后与内燃机本体（1）气路连接，增压器涡轮（32）的进气口经排气歧管（12）后与内燃机本体（1）气路连接，增压器涡轮（32）的出气口与双流道动力涡轮（7）气路连接，双流道动力涡轮（7）通过机械传动装置（6）与内燃机本体（1）机械连接，其特征在于：

所述双流道动力涡轮（7）包括一号动力涡轮流道（71）、二号动力涡轮流道（72），一号动力涡轮流道（71）的进气口经排气歧管（12）与内燃机本体（1）气路连接，二号动力涡轮流道（72）的进气口依次经增压器涡轮（32）、排气歧管（12）后与内燃机本体（1）气路连接，一号动力涡轮流道（71）的出气口与二号动力涡轮流道（72）的出气口均与排气后处理系统（8）气路连接。

2.根据权利要求1所述的一种双流道动力涡轮系统，其特征在于：所述一号动力涡轮流道（71）和二号动力涡轮流道（72）的流通截面面积均小于增压器涡轮（32）的流通截面面积。

3.根据权利要求1所述的一种双流道动力涡轮系统，其特征在于：所述压气机（31）的出气口依次经中冷器（9）、进气歧管（11）后与内燃机本体（1）气路连接。

4.根据权利要求1所述的一种双流道动力涡轮系统，其特征在于：所述一号动力涡轮流道（71）的进气口依次经旁通阀（5）、旁通管路（4）、排气歧管（12）后与内燃机本体（1）气路连接。

5.根据权利要求4所述的一种双流道动力涡轮系统，其特征在于：所述旁通阀（5）为电控蝶阀，旁通阀（5）的控制端与内燃机ECU（2）信号连接，内燃机ECU（2）与内燃机本体（1）信号连接，内燃机ECU（2）与设置于进气歧管（11）上的压力传感器（13）信号连接。