[实用新型]排风装置及其通风帽有效
申请号: | 201521110912.0 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205203326U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 贺建;姜海军;姜龙洋;马利东 | 申请(专利权)人: | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;刘耿 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 及其 通风 | ||
技术领域
本实用新型涉及海工装备领域,尤其涉及一种用于船舶与海洋工程中排 风装置的可降噪通风帽。
背景技术
随着能源需求加快,浅海区域资源和陆地石油资源紧缺的矛盾日益突出, 这也促进了深海石油资源勘探开发利用不断的得到快速发展,就势必导致适 应与深海区域大型海洋工程的需求量旺盛,主要体现在半潜式钻井平台、半 潜式起重生活平台、自升式平台等大型海洋工程设备的建造量急剧增多。众 所周知,挪威是造船十分发达且要求特别高的国度,对船员生活的舒适度十 分注重,因此有专门的规范对相关处所的噪音严格要求,例如NORSOKS002 规范(NORSOK是挪威石油工业技术法规,主要是为石油工业的发展和运营 提供充分的安全、价值附加和成本效率的一个规范;S002是关于工作环境的 要求,例如振动、温度、照度、安全和噪音等)要求露天甲板走道需要最高 噪音要控制在80dB以内。
在船舶载重线公约或船级社标准中都有规定通风进出口如低于风雨密线 需安装有风雨密关闭装置。钻井平台在开敞甲板的空间位置都是非常紧张的, 而通风进口和出口之间的距离通常要求保持3m以上,以防止排出的脏空气 污染到进气。
鉴于此,挪威北海的海洋工程平台或者钻井船等的通风出口通常采用橄 榄形通风帽。但是在实际测试中,风机通过橄榄形通风帽传出的噪音一般还 是会超出NORSOKS002要求,因为现有结构形式对降噪功能是很弱的,并 且由于其结构的通风阻力系数比较高,迫使选择大功率和压头风机,而进一 步增加噪音源的噪声等级。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种排风装置及其通风帽,以解决现有技术中 排风装置通风口处噪音大等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种通风帽,包 括:外罩和形成在外罩内部的通风通道,所述通风通道内设有能够关闭或打 开所述通风通道的盖板,所述盖板的下方设有一锥体,所述锥体的底面与所 述盖板的底面连接并形成一容纳空间;所述锥体包括外板,所述外板为多孔 板。
在一优选的方案中,所述容纳空间内设有消音材料。
在一优选的方案中,所述通风通道内具有盖板闭合位和盖板开启位,所 述盖板开启位内径大于所述盖板内径,且所述盖板能够沿着所述通风通道移 动而卡在所述盖板闭合位实现所述通风帽的关闭,或者所述盖板能够沿着所 述通风通道移动至所述盖板开启位而实现所述通风帽的开启。
在一优选的方案中,所述外罩包括上下贯通的上筒体和下筒体;所述上 筒体包括同轴相连的第一筒节和第二筒节,所述第一筒节与所述下筒体对接, 且所述第一筒节的内径由靠近所述下筒体的一端向远离所述下筒体的一端渐 扩孔径,所述第二筒节由靠近所述第一筒节的一端向远离所述第一筒节的一 端减缩孔径;所述下筒体呈圆筒状,所述盖板闭合位设置在所述下筒体内; 所述盖板开启位设置在所述上筒体内。
在一优选的方案中,所述上筒体的第一筒节套接在所述下筒体的上开口 处,且所述下筒体上端向上伸入所述第一筒节内,使得所述下筒体的上端外 壁与所述第一筒节内壁之间形成一雨水收集槽,所述第一筒节在对应所述雨 水收集槽的最底部位置设置有落水孔。
在一优选的方案中,所述通风帽还包括:能够启闭所述盖板的启闭装置, 以使所述盖板沿所述通风通道来回移动。
在一优选的方案中,所述启闭装置包括相互垂直的竖向蜗杆和水平蜗杆; 所述盖板的中部设置一螺母并通过该螺母螺接在所述竖向蜗杆上;所述水平 蜗杆一端穿出所述外罩并在穿出端连接一手摇轮,所述水平蜗杆的另一端通 过齿轮箱与所述竖向蜗杆相连,以带动所述竖向蜗杆转动而使所述盖板沿着 所述竖向蜗杆上下移动;所述通风通道内设置有至少两个与所述盖板边缘接 触的竖直的导轨,所述盖板沿所述导轨上下移动。
在一优选的方案中,所述锥体是圆锥体。
在一优选的方案中,所述锥体的锥角在25°至45°之间。
本实用新型的目的还包括提供一种排风装置,包括:通风管道、风机和 上述的通风帽,所述风机设在所述通风管道中。
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