[实用新型]燃油预滤器有效
申请号: | 201521110101.0 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205330846U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 包明远;朱文远;贺飞;王际营;刘生亚;胡富宇;夏玉强;耿宏博 | 申请(专利权)人: | 河北顺清过滤器科技有限公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 滤器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用燃油粗滤器技术领域,尤其是涉及一种燃油预 滤器。
背景技术
目前,随着汽车行业的快速发展,对发动机加工精度要求也在不断的提 高,相应的对燃油品质的要求也相对提高,越来越多的机动车上都加装了燃 油预滤器,以去除燃油中的大颗粒杂质及水分,提高精滤器的使用寿命减少 发动机故障。而现有的燃油预滤器底座与滤芯、滤芯与集水杯之间均采用螺 纹连接,更换滤芯时一般采用链式或带式专用工具利用摩擦力进行拆装,很 容易造成滤芯壳体的损坏,而且使用环境相对恶劣的情况下,摩擦力不足以 克服螺纹的紧固力,造成拆卸困难。因此,针对上述问题,设计一种燃油预 滤器是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种燃油预滤器,能够利用普通扳手将中间串 联螺杆拆开便可以进行拆解更换滤芯,使拆装更换滤芯更方便,同时由于工 具与滤芯不接触,避免了滤芯的损坏。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种燃油预滤器,包括滤座、滤芯 和集水杯,所述集水杯下部设有放水阀,所述放水阀和所述集水杯之间设有 放水阀座,所述滤座、所述滤芯和所述集水杯中间穿设有中间螺纹杆套,所 述中间螺纹杆套与所述放水阀座螺纹连接,所述滤座上设有螺栓,所述螺栓 与所述中间螺纹杆套螺纹连接。
优选地,所述滤座与所述螺栓卡接处设置有密封垫。
优选地,所述各部件相互卡接处均设置有密封圈。
因此,本实用新型采用上述结构的燃油预滤器,能够利用普通扳手将中 间串联螺杆拆开便可以进行拆解更换滤芯,使拆装更换滤芯更方便,同时由 于工具与滤芯不接触,避免了滤芯的损坏。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描 述。
附图说明
图1为本实用新型燃油预滤器实施例的结构示意图;
图2为本实用新型燃油预滤器实施例的装配示意图。
具体实施方式
实施例
参照图1和图2,如图所示,一种燃油预滤器,包括滤座1、滤芯2和集 水杯3,集水杯3下部设有放水阀4,放水阀4和集水杯3之间设有放水阀座 5,滤座1、滤芯2和集水杯3中间穿设有中间螺纹杆套6,中间螺纹杆套6 与放水阀座5螺纹连接,滤座1上设有螺栓7,螺栓7与中间螺纹杆套6螺纹 连接。由于现有的燃油预滤器的放水阀座与集水杯之间、集水杯与滤芯之间 均采用螺纹方式连接,当需要更换滤芯时,必须使用专用工具进行拆装,在 拆装过程中专用工具直接作用在滤芯上,这样容易损坏滤芯,并且在环境相 对恶劣的情况下,专用工具与滤芯之间的摩擦力不足以克服滤芯与集水杯、 滤芯与放水阀座之间的螺纹紧固力,容易造成拆卸困难,鉴于此种情况,本 案例设计了一种中间螺杆串接结构,即将放水阀座5、滤芯2、集水杯3和滤 座1都串接在中间螺纹杆套6上,采用这种中间螺纹杆套6串接结构可方便 拆装滤芯,避免滤芯被损坏,而且滤座上设置螺栓,更能体现更换滤芯的方 便性,因为只需要把螺栓拧开,就可将各部分拆下来。
另外中间螺纹杆套6与螺栓7卡接处设置有密封垫8,中间螺纹杆套6与 滤芯2卡接处设置有密封圈9、滤芯2与滤座1卡接处设置有密封圈10、滤 芯2与集水杯3卡接处设置有密封圈11、集水杯3与放水阀座4卡接处设置 有密封圈12和放水阀座4与中间螺纹杆套6卡接处设置有密封圈13,目的是 使各部分连接处能够更好的密封。
因此,本实用新型采用上述中间螺纹杆套串接结构的燃油预滤器,能够 利用普通扳手将中间串联螺杆拆开便可以进行拆解更换滤芯,使拆装更换滤 芯更方便,同时由于工具与滤芯不接触,避免了滤芯的损坏。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对 其进行限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域 的普通技术人员应当理解:其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或 者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实 用新型技术方案的精神和范围。
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