[实用新型]一种掌上运力监控终端

说明书

技术领域

本实用新型涉及运输监控终端应用领域，尤其涉及一种提高工作效率、提 高准点率的掌上运力监控终端。

背景技术

目前很多企业运输过程中的监控还停留在通过电话跟踪记录阶段，也有部 分企业引入了运输管理监控终端配合运力调度管理以提高运力使用率、降低成 本。而现有的运输管理监控终端存在以下缺陷：1、异常处理时效比较差，准点 率不高；2、运力利用率比较低；3、车辆监控方式少，不能有效利用车载GPS、 车载摄像头、司机手机等设备进行多设备运输轨迹的抓取。

在2015.04.08公开的、公开号为CN104494534A的中国发明专利中，公开 了一种车辆运输管理系统，包括车载终端和监控中心，车载终端包括微控制器、 卫星定位模块、GPRS通信模块、存储器模块和电源模块，其特征在于，包括内 含驾驶员指纹信息和ID信息的身份标签，车载终端包括RFID阅读模块、指纹 识别模块和OBD检测模块；RFID阅读模块、指纹识别模块和OBD检测模块分 别接微控制器；OBD检测模块通过数据线外接车辆的OBD接口。本本发明车辆 运输管理方法利用具备识别驾驶员身份、识别车辆标识、实时卫星定位、实时 GPRS通信的便携式车载终端来高效率地完成驾驶员工作数据、位置数据、里程、 油耗等数据的采集，为建立起运输过程可视化管理系统、承运驾驶员信誉评价 系统提供坚实的数据支持。

然而，本专利需要在每台运输车辆上增加一台终端设备，这样增加了整个 运输成本，而且其对异常处理的时效性和准点率并没有起到作用，同样运力利 用率也比较低。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种掌上运力监控终端，已 达到使其及时有效的处理异常情况、提高准点率和运力利用率的目的。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种掌上运力监控终 端，所述终端包括控制系统、分别与所述控制系统相连接的移动端模块、定位 模块、视频模块、运单处理模块、信息反馈模块和后台管理模块，司机的手机 通过无线网络与所述移动端模块连接，所述移动端模块通过所述控制系统与手 机进行短信的相互推送，所述定位模块时时接收车载GPS的定位信息，所述视 频模块时时接收车载摄像头的视频信息，所述运单处理模块与所述信息反馈模 块相连接，所述信息反馈模块反馈异常信息，所述后台管理模块与所述移动端 模块、定位模块和视频模块相连接。利用一个终端设备即可监控多个运输车辆， 通过对车载GPS、车载摄像头、司机手机等设备进行多设备运输轨迹的抓取，实 时反馈每辆运输车辆的时时情况，实时的信息传递可及时的处理异常情况，并 可更及时有效的将异常情况反馈至终端，及时告知发货人运单异常情况，时时 监控更提高了准点率，提高了运力利用率，从而有效的提升了整个运输过程的 工作效率，降低了运输成本。

进一步地，所述运单处理模块包括运单生成单元、运单跟踪单元、运单签 收单元和运单回传单元。使运单管理流程更加清晰透明，只需司机按照步骤操 作即可，也使得发货人查询跟踪更加便捷。

进一步地，所述信息反馈模块将所述运单处理模块的各个单元出现的异常 信息反馈至所述控制系统。运单的各个流程出现的异常同样可发送至终端，实 现了异常反馈的全覆盖。

进一步地，所述移动端模块与手机进行推送的短信包括告警信息、服务信 息和通知信息。各信息的推送更使其沟通和反馈更加通畅，使管理更加高效、 便捷。

进一步地，所述后台管理模块包括有存储硬盘。存储一定时间内的数据以 备后期调取。

附图说明

图1为本实施例的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型 的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围 做出更为清楚明确的界定。