[实用新型]一种车辆位置定位装置有效

专利信息
申请号: 201521101794.7 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN205264072U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 张立飞 申请(专利权)人: 南京创维信息技术研究院有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 代理人: 王永文;刘文求
地址: 211200 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 位置 定位 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车辆位置定位技术领域,尤其涉及基于一种车辆位置定位装置。

背景技术

目前,私家车越来越多,在大型停车场(如大型商场)艰难的找到车位后,想要离开时,寻找自己车辆往往会花费较多时间,因此感应车辆方位的装置已经必不可少。

现在有两类技术可以实现大型停车场的寻车定位,一是利用车牌识别或读取车牌的电子标签,二是利用WIFI等无线信号构建无线定位网络。利用车牌识别寻车定位的技术如《地面停车场停车位置反向查询系统及其查询方法》(专利申请号201310245324.7),利用WIFI等无线信号构建无线定位网络的技术如《基于无线定位技术实现反向寻车停车控制的系统及方法》(专利申请号201310245324.7)。利用车牌识别进行汽车在停车场内的停车位置定位,其主要问题是车牌识别的识别率不可能100%,一旦识别错误,寻车定位就无法实现。读取车牌的电子标签与利用WIFI等无线信号构建无线定位网络进行汽车在停车场内的定位,其实是一致的,都是通过架设多个无线信号读取或采集设备来读取电子标签或采集无线终端的信息。这里的问题是,电子标签或无线终端需要事先安装在每辆汽车上或在停车场入口发放,需要大量的设备投入和维护。

利用电磁定位技术通过指针的方式寻找车辆方位,其主要问题是容易受外界电磁影响,产生误差;电磁发射装置需要不断发射电磁信号,功耗大,对供电系统要求高。

因此,现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足,本实用新型目的在于提供一种车辆位置定位装置,旨在解决现有技术中利用电磁定位技术通过指针的方式寻找车辆方位,其主要问题是容易受外界电磁影响,产生误差;电磁发射装置需要不断发射电磁信号,功耗大,对供电系统要求高的缺陷。

本实用新型的技术方案如下:

一种车辆位置定位装置,其中,装置包括发射器本体,及设置于车辆上的接收器,所述发射器本体上设置有电路板,所述电路板上设置有用于控制发射器打开或关闭的开关电路,用于发射信号的信号发射电路,用于获取接收器反馈信号的信号接收电路,用于处理信号的控制电路,用于将定位结果显示的显示模组;

所述控制电路分别与所述开关电路、所述信号发射电路,所述信号接收电路、所述显示模组相连。

所述的车辆位置定位装置,其中,所述信号发射电路的信号为电磁信号。

所述的车辆位置定位装置,其中,所述信号发射电路还设置有用于发射磁场信号的磁场信号发射器。

所述的车辆位置定位装置,其中,所述信号接收电路还设置有接收磁场信号的磁场信号接收器。

所述的车辆位置定位装置,其中,所述显示模组上设置有一用于显示接收器方向LCD段码液晶屏。

所述的车辆位置定位装置,其中,所述显示模组上设置有一显示灯。

所述的车辆位置定位装置,其中,所述发射器本体上还设置有于一挂钩。

所述的车辆位置定位装置,其中,所述发射器的长度为3-5mm。

本实用新型提供了一种车辆位置定位装置,当用户按下发射器的按钮后,指针能够指向车辆方位。携带方便,使用简单,快速找到自己的车辆。

附图说明

图1为本实用新型的一种车辆位置定位装置的较佳实施例的中发射本体上的电路板内电路框图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种车辆位置定位装置的较佳实施例的结构图,如图1所示,

一种车辆位置定位装置,其中,装置包括发射器本体,及设置于车辆上的接收器,所述发射器本体上设置有电路板,所述电路板上设置有用于控制发射器打开或关闭的开关电路100,用于发射信号的信号发射电路200,用于获取接收器器反馈信号的信号接收电路300,用于处理信号的控制电路400,用于将定位结果显示的显示模组500;

所述控制电路400分别与所述开关电路100、所述信号发射电路200、所述信号接收电路300、所述显示模组500相连。

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