[实用新型]带传感器的轴承帽以及滚动轴承单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及带传感器的轴承帽以及安装有该轴承帽的滚动轴承单元。

背景技术

从以往广泛地使用了如下的带转速检测装置的滚动轴承单元，该滚动轴承单元是在相对于悬架装置旋转自如地支承汽车车轮的车轮支承用的滚动轴承单元上，组装有检测车轮转速的转速检测装置而成的。

专利文献1所记载的以往构造的轴承帽将外圈的轴向端部开口封闭，并且对构成转速检测装置的传感器保持架进行支承固定，将埋设有检测转速的传感器的保持架主体部插入至将轴承帽的底板部沿轴向贯穿的保持架插入孔内。

在这种以往构造的情况下，泥水等异物有可能从作为贯穿孔的传感器插通孔通过而侵入至轴承帽的内部空间。另外，在将传感器保持架支承固定于轴承帽之前的状态下，异物可能容易从传感器插通孔通过而侵入至内部空间。

鉴于上述情况，在专利文献2中公开了如图10～11所示的轴承帽8的构造。以往构造的轴承帽8具有合成树脂制的帽主体9a、由注塑在帽主体9a上的金属板制的金属环10a以及螺母18a构成的嵌合筒部11a、和将嵌合筒部11a的端部开口封闭的底板部12a。在底板部12a上设有仅轴向一侧开口的有底的保持架插入孔16a，该保持架插入孔16a用于供构成传感器保持架14a的保持架主体部19a的前端部插入。而且，通过保持架插入孔16a来谋求保持架主体部19a的定位。保持架插入孔16a被设为没有将底板部12a沿轴向贯穿的有底孔，因此能够防止泥水等异物侵入至轴承帽8a的内部。

在以往构造的情况下，利用形成在保持架主体部19a周围的间隙22，将侵入至保持架插入孔16a的内侧的异物向外部排出。但是，间隙22为仅轴向内侧开口的在轴向上长的形状，由此难以将异物完全排出，存在泥堆积于内部的可能性。另外，因堆积的泥或残留于内部的水分的结冰，而有可能损伤保持架主体部19a的前端部、或保持架插入孔16a的底部。

专利文献

专利文献1：日本特开平11-142424号专利公开公报；

专利文献2：2014/044261号国际专利公开公报。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题点而提出的，以实现能够将侵入至供保持架主体部插入的帽凹部的内侧的异物有效排出的带传感器的轴承帽的构造、和具有该轴承帽的滚动轴承单元为课题。

为了解决上述课题，本实用新型提供一种带传感器的轴承帽，其具有：安装于外圈的轴向内端部并将外圈的轴向内端开口封闭的轴承帽，该外圈经由多个滚动体而旋转自如地支承轮毂，该轮毂在轴向内端部支承有编码器；和传感器保持架，其在保持着传感器的状态下支承固定于轴承帽，该带传感器的轴承帽的特征在于，

轴承帽具有：与外圈的轴向内端部嵌合固定的嵌合筒部；和将嵌合筒部的内径侧封闭的合成树脂制的底板部，在底板部中的与编码器沿轴向相对的部分上，设有仅轴向内侧面侧开口的帽凹部，并且在帽凹部的内周面的下方部分上，设有越趋向帽凹部的开口部越向下方侧倾斜的倾斜面部，传感器保持架具有：插入至帽凹部的与编码器沿轴向相对的部分中并保持传感器的保持架主体部；和设在保持架主体部并使侧面与底板部的轴向内侧面抵接的安装凸缘部，帽凹部的开口部在下端部分具有开放部，并且开放部以外的部分由安装凸缘部封闭。

另外，本实用新型提供一种滚动轴承单元，其具有：在内周面上具有外圈滚道的外圈；在外周面上具有内圈滚道的轮毂；滚动自如地设在外圈滚道与内圈滚道之间的多个滚动体；支承固定于轮毂的轴向内端部的编码器；和在将传感器保持架支承固定的状态下安装于外圈的轴向内端部的带传感器的轴承帽，该滚动轴承单元的特征在于，

带传感器的轴承帽为上述的带传感器的轴承帽。

根据本实用新型，能够使外部的异物难以侵入至帽凹部内，并且即使在异物侵入至帽凹部内的情况下，也能够有效地排出异物。

附图说明

图1是表示第1实施方式的滚动轴承单元的剖视图。

图2是表示图1所示的带传感器的轴承帽的剖视图。

图3是从图2的右侧观察到的主视图。

图4是表示第2实施方式的带传感器的轴承帽的剖视图。

图5是从图4的右侧观察到的主视图。

图6是表示第3实施方式的带传感器的轴承帽的剖视图。

图7是从图6的右侧观察到的主视图。

图8是表示第4实施方式的带传感器的轴承帽的剖视图。

图9是从图8的右侧观察到的主视图。