[实用新型]电动车电池包布置结构有效
| 申请号: | 201521066136.9 | 申请日: | 2015-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN205202707U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 张兴海;程波;汤建;李天顺;王伟;狄武飞;王一棚 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
| 地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 电池 布置 结构 | ||
1.一种电动车电池包布置结构,包括车架和安装在车架上的电池包,其特 征在于:所述电池包包括一个前电池包和两个后电池包,且前电池包和后电池 包呈“品”字形布置;所述前电池包与后电池包之间设有防护板。
2.根据权利要求1所述的电动车电池包布置结构,其特征在于:所述防护 板包括用于阻挡地面杂物与电池包的插接端子相接触的板体,所述板体上设有 用于与前电池包及后电池包连接以使板体固定在前电池包与后电池包之间的连 接组件。
3.根据权利要求2所述的电动车电池包布置结构,其特征在于:所述连接 组件包括与板体相交的连接板Ⅰ,所述连接板Ⅰ上设有用于与前电池包连接的 前电池包连接孔Ⅰ及用于与后电池包连接的后电池包连接孔Ⅰ。
4.根据权利要求3所述的电动车电池包布置结构,其特征在于:所述连接 板Ⅰ由板体的一端向上延伸形成。
5.根据权利要求3所述的电动车电池包布置结构,其特征在于:所述连接 板Ⅰ的左右两侧分别向外延伸形成左连接耳和右连接耳,所述前电池包连接孔 Ⅰ设于左连接耳,所述后电池包连接孔Ⅰ设于右连接耳。
6.根据权利要求3所述的电动车电池包布置结构,其特征在于:所述连接 组件还包括连接件Ⅰ,所述连接件Ⅰ分别穿过前电池包连接孔Ⅰ及后电池包连 接孔Ⅰ并将板体固定在前电池包与后电池包之间。
7.根据权利要求3所述的电动车电池包布置结构,其特征在于:所述板体 和连接板Ⅰ均为平板结构,在所述板体和连接板Ⅰ的内表面上设有加强筋,所 述加强筋从板体的外端延伸至连接板Ⅰ的外端。
8.根据权利要求6所述的电动车电池包布置结构,其特征在于:所述连接 件Ⅰ与前电池包连接孔Ⅰ和/或后电池包连接孔Ⅰ之间设有垫片。
9.根据权利要求3至8任一项所述的电动车电池包布置结构,其特征在于: 所述连接组件还包括以可拆卸方式连接于板体的连接板Ⅱ及连接件Ⅱ,所述连 接板Ⅱ呈“L”形并设有用于与前电池包连接的前电池包连接孔Ⅱ及用于与后电 池包连接的后电池包连接孔Ⅱ;所述连接件Ⅱ分别穿过前电池包连接孔Ⅱ及后 电池包连接孔Ⅱ并将板体固定在前电池包与后电池包之间。
10.根据权利要求9所述的电动车电池包布置结构,其特征在于:所述板体 上靠近外端的位置设有两对称的连接孔Ⅲ,所述连接板Ⅱ上设有与连接孔Ⅲ对 应的连接孔Ⅳ,连接件Ⅲ穿过连接孔Ⅳ及连接孔Ⅲ以将连接板Ⅱ连接在板体上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆小康工业集团股份有限公司,未经重庆小康工业集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521066136.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种前悬置横梁减震模块
- 下一篇:一种多功能车载幕帘





