[实用新型]一种轻卡前板簧吊架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轻卡制造技术，特别涉及一种轻卡前板簧吊架。

背景技术

在轻卡前板簧安装过程中，通常都是直接将前板簧直接安装到吊架的 夹持部上，再通过在夹持部底部的销孔内设置销轴，从而达到固定板簧的 目的。在实际应用中，由于前板簧经常性的摩擦，容易造成吊架损坏，因 而吊架需要经常性的更换或维修，而吊架的成本也相对较高，给车主造成 困扰。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轻卡前板簧吊架，该吊架 的使用能够降低维修成本，而且结构简单、安装方便。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种轻卡前板簧 吊架，包括凹形吊架，所述凹形吊架的两端为夹持部，夹持部靠近底部处 分别设有销孔，两个销孔相对于凹形吊架的轴线对称，凹形吊架的顶部设 有与汽车底盘铆接的铆接面，铆接面与凹形吊架连为一体，铆接面上分别 设有若干铆接孔；所述凹形吊架的内凹面上固定安装一个滑块。

优选的，铆接面设有三个，其中一个铆接面设于凹形吊架顶部的侧端， 另外两个铆接面分别设于凹形吊架顶部的前、后端，且设于凹形吊架顶部 侧端的铆接面与夹持部的内侧面平行，设于凹形吊架顶部前、后端的两个 铆接面均与设于凹形吊架顶部侧端的铆接面垂直。

优选的，凹形吊架的顶部以及与设在凹形吊架顶部侧端的铆接面相对 的夹持部的外侧面设有通长的凹槽Ⅰ；另一个夹持部的外侧也设有同样的 凹槽Ⅱ，凹槽Ⅱ的一端位于靠近夹持部的底部处，另一端位于铆接面的背 面上。

优选的，凹形吊架的内凹面上设有螺孔，螺孔为通孔。

采用上述技术方案，通过在凹形吊架的内凹面上固定安装一个滑块， 从而避免了前板簧与凹形吊架直接产生摩擦，降低了凹形吊架的损坏程 度，在维修时，只需要更换滑块即可，从而极大地降低了维修成本。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的后视图；

图3是本实用新型的左视图；

图4是本实用新型的俯视图；

其中，1.凹形吊架2.销孔3.铆接面4.铆接孔5.螺孔6.凹槽 Ⅰ7.凹槽Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型做进一步说明：

如图1、2、3、4所示，本实用新型一种轻卡前板簧吊架，包括凹形 吊架1，凹形吊架1的两端为夹持部，夹持部靠近底部处分别设有销孔2， 两个销孔相对于凹形吊架1的轴线对称，凹形吊架1的顶部设有与汽车底 盘铆接的铆接面3，铆接面3与凹形吊架1连为一体，铆接面3上分别设 有若干铆接孔4，铆接面3设有三个，其中一个铆接面3设于凹形吊架1 顶部的侧端，另外两个铆接面3分别设于凹形吊架1顶部的前、后端，且 设于凹形吊架1顶部侧端的铆接面3与夹持部的内侧面平行，设于凹形吊 架1顶部前、后端的两个铆接面均与设于凹形吊架1顶部侧端的铆接面3 垂直，凹形吊架1的顶部以及与设在凹形吊架1顶部侧端的铆接面3相对 的夹持部的外侧面设有通长的凹槽Ⅰ6，另一个夹持部的外侧也设有同样 的凹槽Ⅱ7，凹槽Ⅱ7的一端位于靠近夹持部的底部处，另一端位于铆接面 3的背面上，凹形吊架1的内凹面上设有螺孔5，螺孔5为通孔，凹形吊 架1的内凹面通过螺栓与螺孔5固定安装一个滑块(图中未画出)。

本实用新型通过在凹形吊架1的内凹面上固定安装一个滑块，从而避 免了前板簧与凹形吊架1直接产生摩擦，降低了凹形吊架1的损坏程度， 在维修时，只需要拧掉螺栓，更换滑块即可，从而极大地降低了维修成本。 另外，本实用新型凹槽Ⅰ6以及凹槽Ⅱ7的设置，能够使凹形吊架1更好 的卡合到底盘上，方便了铆接面3与底盘的铆接。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域 的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做 出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。