[实用新型]一种封闭式减压阀有效
申请号: | 201521039937.6 | 申请日: | 2015-12-14 |
公开(公告)号: | CN205311583U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 童幸源;王伟玮;郭树元;张亿雄;童小明;陈勇辉;方昌辉;石蕾;涂继畑;张维 | 申请(专利权)人: | 武汉元丰汽车电控系统有限公司 |
主分类号: | B60T11/34 | 分类号: | B60T11/34 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 房德权 |
地址: | 430014 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭式 减压阀 | ||
1.一种封闭式减压阀,应用于汽车防抱死制动系统,其特征在于,所述 减压阀包括:
隔磁罩,所述隔磁罩包括密封端和敞开端;
阀座,所述阀座的一端固定于所述敞开端上,以将所述阀座的内部空间 和所述隔磁罩的内部空间相通并形成一容置空间,且所述阀座的另一端设置 有阀口;
磁性组件,置于所述容置空间内,所述磁性组件包括:
固定件,固定于所述密封端上,以将所述固定件与外界相隔离;
活动件,滑动地设置在所述容置空间内,并与所述固定件弹性连接, 使得所述活动件通过所述固定件在所述容置空间内进行滑动;
其中,所述汽车防抱死制动系统通过与所述磁性组件通电或断电,使得 所述活动件相对于所述固定件靠近或者远离,以相对于所述阀口开启或者关 闭。
2.如权利要求1所述的封闭式减压阀,其特征在于,
所述阀座的一端固定于所述敞开端的内壁上。
3.如权利要求1所述的封闭式减压阀,其特征在于,
所述活动件上设置有一球体,且所述球体的球径大于或者等于所述阀口 的内径;
或者,
所述活动件上设置有一橡胶垫,且所述橡胶垫的外径大于或者等于所述 阀口的内径。
4.如权利要求1所述的封闭式减压阀,其特征在于,
所述活动件与所述固定件的连接部位处设置有一安装槽,且所述安装槽 内设置有一处于压缩状态的柔性弹簧,使得所述活动件通过所述柔性弹簧与 所述固定件弹性连接。
5.如权利要求4所述的封闭式减压阀,其特征在于,
所述柔性弹簧的一端与所述固定件固定连接,所述柔性弹簧的另一端与 所述活动件固定连接。
6.如权利要求1-5任一项所述的封闭式减压阀,其特征在于,还包括:
滤网;
所述汽车防抱死制动系统包括一本体,所述本体设置有第一通油口和第 二通油口,以使制动液通过所述第一通油口流入所述容置空间内,并从所述 容置空间内通过所述阀口流入所述第二通油口;
其中,所述滤网包络在所述阀座的外围部位,以对由所述第一通油口流 入所述容置空间内的所述制动液进行过滤。
7.如权利要求6所述的封闭式减压阀,其特征在于,所述阀座包括:
第一贴合端,所述第一贴合端的外径与所述敞开端的内径相适配,以使 所述阀座通过所述第一贴合端贴合在所述敞开端的内壁上,且所述第一贴合 端与所述敞开端固定连接;
第二贴合端,所述第二贴合端的外径与所述第二通油口的内径相适配, 以使所述阀座通过所述第二贴合端贴合在所述第二通油口的内壁上,且所述 第二贴合端与所述第二通油口固定连接。
8.如权利要求6所述的封闭式减压阀,其特征在于:
所述固定件是第一铁块,
和/或,
所述活动件是第二铁块。
9.如权利要求7所述的封闭式减压阀,其特征在于,
所述固定件与所述隔磁罩之间的固定连接是铆接。
10.如权利要求7所述的封闭式减压阀,其特征在于,
所述第一贴合端与所述敞开端之间的固定连接是焊接;
和/或,
所述第二贴合端与所第二通油口之间的固定连接是焊接。
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