[实用新型]可调式桥梁伸缩缝结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁建造领域，具体涉及一种可调式桥梁伸缩缝结构。

背景技术

随着城市建设的快速发展，各类交通设施的发展突飞猛进。高速公路、 城市高架等各类各种桥梁相继建成。由于车辆流量、车速、车辆载荷不断提 高以及桥梁在施工中遗留有某些小问题，使桥梁伸缩缝接合件的损坏非常普 遍。而桥梁伸缩缝接合件的损坏会造成车辆行驶时颠簸不止，噪声扰民，咯 噔咯噔的跳车现象加重，而且危及桥梁的安全和桥梁的使用寿命，增加桥梁 的维修保养成本。所以桥梁的耐久度、行车平稳性、旅客的舒适性已经引起 设计施工部门的高度重视。

因此，为解决以上问题，需要一种能够调节因气候变化带来伸缩缝的热 胀冷缩的变化，又能极大的保护桥梁伸缩缝以及延长桥梁使用寿命，避免桥 梁伸缩缝处沥青翘起或凹陷导致行车过程中跳车现象的可调式桥梁伸缩缝结 构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够调节因气候变化带来伸缩缝的热胀冷 缩的变化，又能极大的保护桥梁伸缩缝以及延长桥梁使用寿命，避免桥梁伸 缩缝处沥青翘起或凹陷导致行车过程中跳车现象的可调式桥梁伸缩缝结构。

本实用新型的可调式桥梁伸缩缝结构，包括相邻两梁体，所述梁体相对 侧壁倾斜使梁体之间形成上窄下宽的梯形接缝；所述梯形接缝内设置有与梁 体侧壁接触配合的梯形橡胶块，所述梁体上铰接有倾斜设置的支撑杆且该支 撑杆通过连接于相邻梁体上的弹性绳索施加预紧力使支撑杆上端始终支撑于 梯形橡胶块底部；所述梯形橡胶块顶部覆盖有沥青层；

进一步，所述梁体的侧壁上设有支撑台，所述支撑杆安装于所述支撑台 上；

进一步，所述支撑杆上端为球面并覆盖有耐磨材料；

进一步，所述弹性绳索包括钢绳和与钢绳连接的弹性元件；

进一步，所述梯形橡胶块内设有用于采集其位置信息的位置传感器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的可调式桥梁伸缩缝结构，两相 邻梁体之间形成上宽下窄的梯形结构接缝，梯形橡胶块能够在梯形接缝内上 下移动从而改变对沥青层的支撑位置，当梁梁体之间的接缝变窄时，支撑杆 进一步倾斜，使得其支撑位置下降，梯形橡胶块在梁体侧壁斜面的压力作用 下向下滑移，从而降低对沥青层的支撑高度，避免沥青层凸起，当梁梁体之 间的接缝变宽时，支撑杆在弹性伸缩的拉力下立起，梯形橡胶块在支撑杆的 作用下向上滑移，提高了对沥青层的支撑位置，避免沥青层向下凹陷，最终 避免了桥面行车过程中跳车现象。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1是本实用新型的结构示意图；如图所示，本实施例的可调式桥梁伸 缩缝结构，包括相邻两梁体5，所述梁体5相对侧壁倾斜使梁体5之间形成 上窄下宽的梯形接缝；所述梯形接缝内设置有与梁体5侧壁接触配合的梯形 橡胶块2，所述梁体5上铰接有倾斜设置的支撑杆4且该支撑杆4通过连接 于相邻梁体5上的弹性绳索3施加预紧力使支撑杆4上端始终支撑于梯形橡 胶块2底部；所述梯形橡胶块2顶部覆盖有沥青层1，梯形橡胶块2能够在 梯形接缝内上下移动从而改变对沥青层1的支撑位置，当梁梁体5之间的接 缝变窄时，支撑杆4进一步倾斜，使得其支撑位置下降，梯形橡胶块2在梁 体5侧壁斜面的压力作用下向下滑移，从而降低对沥青层1的支撑高度，避 免沥青层1凸起，当梁梁体5之间的接缝变宽时，支撑杆4在弹性伸缩的拉 力下立起，梯形橡胶块2在支撑杆4的作用下向上滑移，提高了对沥青层1 的支撑位置，避免沥青层1向下凹陷，最终避免了桥面行车过程中跳车现象。

本实施例中，所述梁体5的侧壁上设有支撑台，所述支撑杆4安装于所 述支撑台上，支撑台与梁体5采用混凝土一体浇筑成型，保证其具有较高的 结构强度。

本实施例中，所述支撑杆4上端为球面并覆盖有耐磨材料，球面可减小 支撑杆4与橡胶块2之间摩擦阻力。

本实施例中，所述弹性绳索3包括钢绳和与钢绳连接的弹性元件。

本实施例中，所述梯形橡胶块2内设有用于采集其位置信息的位置传感 器，利用位置传感器可实时监控梯形橡胶块2的高度位置，当其位置过高或 过低时，均可通过调节弹性绳索3的长度对橡胶块2高度进行调节。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员 应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离 本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范 围当中。