[实用新型]一种液压油缸加工工装

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备加工技术领域，更具体地说，涉及一种用于加工液压油缸的一种工装结构的改进。

背景技术

现有技术中对液压油缸进行加工时，需要分别在液压油缸的正反面打孔，且还需要同时在液压油缸上开设大孔、台阶孔、加工完成后前后需要7套工装，且每次进行装夹加工都是手动，需要用扳手压紧、松开，工序复杂繁琐，安装效率低，劳动强度大；在整个过程中需要装夹7次，每次装夹一件，手动装夹，装夹时间长多次装夹后，存在装夹定位误差，导致产品质量不稳定，需要5台设备才可达到班产量55件。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：本实用新型提出一种液压油缸加工工装，解决现有技术中液压油缸加工工装存在的加工时因装夹次数多而导致的工作效率低、加工误差大的问题，减少了产品加工时的装夹次数，提高了工作效率，同时减少了加工误差。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种液压油缸加工工装，其特征在于，包括加工装置一和加工装置二，所述加工装置一包括可转动的第一回转台，第一底板和第一桥板，所述第一回转台设置在所述第一底板上，所述第一回转台与所述第一桥板固定连接，所述第一桥板上对称设置2个定位夹紧机构，所述定位夹紧机构包括用于压紧液压油缸杆两侧的第一压设块、第一夹紧块、用于对液压油缸两端进行定位的第一定位块、第二定位块和用于驱动第一压设块的第一油缸、用于驱动第一夹紧块的第二油缸；所述加工装置二包括第二回转台、第二底板和第二桥板，所述第二桥板上依次设置有3个定位夹紧装置，所述定位夹紧装置包括定位件、压紧装置和辅助定位装置，所述液压油缸上设置有通过加工装置一加工完成的加工孔，定位时，液压油缸头部通过加工孔与定位件定位同时通过压紧装置压紧固定，液压油缸杆的尾部通过辅助定位装置进行定位，所述第二回转台与所述第二桥板固定连接，所述第二回转台设置在所述第二底板上。

本实用新型与现有技术相比有许多优点和积极效果：

本实用新型提出一液压油缸加工工装，包括加工装置一和加工装置二，通过加工装置一的第一回转台转动带动第一桥板转动，第一桥板上相应的设置有2个定位夹紧机构，通过定位夹紧机构可以同时实现对2个工件进行加工，且在加工完成钻孔后通过第一回转台带动位于第一桥板上的部件转动，相应的带动装夹在定位夹紧机构上的液压油缸转动，可以实现对液压油缸的另一面的打孔加工，无需每次都将产品拆卸下来进行装夹，减少了装夹步骤和在装夹过程中的误差，通过加工装置二对液压油缸进行第二次加工，在加工装置二的第二桥板上同样设置有用于装夹液压油缸的夹紧定位装置，可以一次性实现3台产品的加工，且加工完成后可以通过第二回转台带动液压油缸转动，进行下一步的加工，无需另行进行装夹操作，节省了装夹的时间，提高了工作效率且同时减少了因装夹造成的加工误差。

附图说明

图1为本实用新型加工装置一的主视图；

图2为本实用新型加工装置一的俯视图；

图3为本实用新型加工装置二的主视图；

图4为本实用新型加工装置二的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参见图1-4所示，本实用新型提供一种液压油缸加工工装的实施例，包括加工装置一和加工装置二，所述加工装置一包括可转动的第一回转台1，第一底板2和第一桥板3，所述第一回转台1设置在所述第一底板2上，所述第一回转台1与所述第一桥板3固定连接，所述第一桥板3上对称设置2个定位夹紧机构4，所述定位夹紧机构4包括用于压紧液压油缸杆两侧的第一压设块41、第一夹紧块42、用于对液压油缸两端进行定位的第一定位块43、第二定位块44和用于驱动第一压设块41的第一油缸45和用于驱动第一夹紧块42的第二油缸46；所述加工装置二包括第二回转台5、第二底板6和第二桥板7，所述第二桥板7上依次设置有3个定位夹紧装置8，所述定位夹紧装置8包括定位件81、压紧装置82和辅助定位装置83，所述液压油缸上设置有通过加工装置一加工完成的加工孔，定位时，液压油缸头部通过加工孔与定位件81定位同时通过压紧装置82压紧固定，液压油缸杆的尾部通过辅助定位装置83进行定位，所述第二回转台5与所述第二桥板7固定连接，所述第二回转台5设置在所述第二底板6上。