[实用新型]一种摩托车用锂电池结构有效
| 申请号: | 201521028598.1 | 申请日: | 2015-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN205303593U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 白强;郑尚华;郭定祥;黄定伟;朱兴强 | 申请(专利权)人: | 重庆裕祥新能源电池有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M10/058;H01M10/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 锂电池 结构 | ||
1.一种摩托车用锂电池结构,其特征在于,包括装有若干电芯的电槽,相 邻的电芯之间设有弹簧,电槽上端设有槽盖,槽盖上设有与电芯的正极连接的 正极柱和与电芯的负极连接负极柱,所述槽盖顶端内还设有用于保护锂电芯不 会过充电和过放电的充放电控制板。
2.根据权利要求1所述的摩托车用锂电池结构,其特征在于:所述电芯由 正极片及与其连接的正极耳、负极片及与其连接的负极耳、设置与正极片与负 极片之间的隔膜以及包覆在正极片和负极片外的聚合物软包装膜组成,正极耳 与负极耳的顶端外包覆有绝缘片。
3.根据权利要求2所述的摩托车用锂电池结构,其特征在于:所述正极耳 与正极柱通过导线连接,负极耳与负极柱通过导线连接。
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