[实用新型]一种铁路编组站用轨道车辆测速装置

权利要求书

1.一种铁路编组站用轨道车辆测速装置，其特征在于：包括对在测速 区段上溜放的轨道车辆速度进行实时测试的测速雷达、供所述测速雷达安 装的密封箱(1)和供密封箱(1)安装的箱体安装基础，所述测速雷达装 于密封箱(1)内；所述测速区段为编组站内需对轨道车辆进行测速的铁 路区段，所述测速区段中的两个钢轨(7)上均安装有减速器(12)；所 述箱体安装基础位于所述测速区段外侧，所述密封箱(1)水平安装于所 述箱体安装基础上且其位于减速器(12)后侧；

所述密封箱(1)为立方形箱体，所述箱体安装基础包括平铺在地面 上的水平垫层(4)、四个分别支撑于密封箱(1)的四个顶角下方的外侧 承载柱(2)和多个支撑于密封箱(1)下方的内部承载柱(3)，所述外 侧承载柱(2)和内部承载柱(3)均呈竖直向布设，所述外侧承载柱(2) 为钢筋混凝土柱，所述内部承载柱(3)为下部插入地下的支撑钢管；所 述水平垫层(4)为混凝土垫层，四个所述外侧承载柱(2)均与水平垫层 (4)浇筑为一体；多个所述内部承载柱(3)均位于四个所述外侧承载柱 (2)内侧；四个所述外侧承载柱(2)的顶端均平齐，四个所述外侧承载 柱(2)包括两个位于密封箱(1)前侧下方的前侧承载柱和两个位于密封 箱(1)后侧下方的后侧承载柱，两个所述前侧承载柱之间上方设置有一 个前侧支撑板(5)，两个所述后侧承载柱之间上方设置有一个后侧支撑 板(6)，多个所述内部承载柱(3)的顶端、前侧支撑板(5)的上表面 和后侧支撑板(6)的上表面均相平齐，所述前侧支撑板(5)、后侧支撑 板(6)和多个所述内部承载柱(3)组成对密封箱(1)进行支撑的支撑 平台；

所述密封箱(1)的内侧壁与所述测速区段的线路中心线之间的水平 距离由前至后逐渐增大，所述密封箱(1)的内侧壁前部与所述测速区段 的线路中心线之间的水平距离L＝1.7m～1.9m，所述密封箱(1)的内侧壁 前部与其内侧壁后部之间的水平距离d＝18mm～22mm；所述密封箱(1)的 上表面与钢轨(7)的轨面之间的竖向距离h＝290mm～310mm；所述密封箱 (1)的内侧壁前部与减速器(12)入口之间的间距不小于D，其中D＝12m～ 18m。

2.按照权利要求1所述的一种铁路编组站用轨道车辆测速装置，其特 征在于：所述测速雷达的前侧壁上开有测试窗口。

3.按照权利要求1或2所述的一种铁路编组站用轨道车辆测速装置， 其特征在于：四个所述外侧承载柱(2)的结构和尺寸均相同，多个所述 内部承载柱(3)的结构和尺寸均相同，且内部承载柱(3)的高度小于外 侧承载柱(2)的高度。

4.按照权利要求1或2所述的一种铁路编组站用轨道车辆测速装置， 其特征在于：四个所述外侧承载柱(2)的横截面均为方形。

5.按照权利要求1或2所述的一种铁路编组站用轨道车辆测速装置， 其特征在于：所述前侧支撑板(5)和后侧支撑板(6)呈平行布设且二者 均为水平钢板条，所述密封箱(1)为钢箱且其与前侧支撑板(5)和后侧 支撑板(6)之间均以焊接方式进行固定连接。

6.按照权利要求1或2所述的一种铁路编组站用轨道车辆测速装置， 其特征在于：两个所述前侧承载柱的上部均预埋有一个用于固定前侧支撑 板(5)的前侧预埋螺栓(8)，且两个所述后侧承载柱的上部均预埋有一 个用于固定后侧支撑板(6)的后侧预埋螺栓(9)。

7.按照权利要求6所述的一种铁路编组站用轨道车辆测速装置，其特 征在于：四个所述外侧承载柱(2)中位于密封箱(1)内侧下方的两个所 述外侧承载柱(2)均为内侧承载柱；所述密封箱(1)的内侧下方设置有 一个呈水平布设的角钢(10)，所述角钢(10)的水平边压在前侧支撑板 (5)和后侧支撑板(6)的内端上方且其竖直边与两个所述内侧承载柱的 内侧壁紧贴；所述角钢(10)通过两个所述内侧承载柱上部预埋的前侧预 埋螺栓(8)和后侧预埋螺栓(9)与前侧支撑板(5)和后侧支撑板(6) 固定为一体。

8.按照权利要求1或2所述的一种铁路编组站用轨道车辆测速装置， 其特征在于：所述内部承载柱(3)的数量为9个，9个所述内部承载柱(3) 呈均匀布设且其分三排三列进行布设。