[实用新型]用于车辆驾驶室内部件的定位装置有效

专利信息
申请号: 201521012928.8 申请日: 2015-12-08
公开(公告)号: CN205262402U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 姚庆伟;张岩;闵刚 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: G01B11/00 分类号: G01B11/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 杨贝贝;黄健
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 驾驶 室内 部件 定位 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及定位装置技术,尤其涉及一种用于车辆驾驶室内部件的 定位装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高,汽车保有量也在不断提升,人们对汽车舒适度 的要求在不断提高。车辆的人机参数对汽车舒适度有很大的影响。

在对车辆的人机参数进行简易测量时,车内部件的坐标不易获得,尤其是 座椅、转向盘等部件的Y向坐标不易获得,定位较困难,其中,Y向是指车辆 的宽度方向。现有技术中,通常需要对车辆内饰进行打点、扫描,并进行相应 数据处理后才能获得车内部件的Y向坐标。然而该测量过程比较复杂,并且需 要复杂的仪器设备,测量效率低。

实用新型内容

针对现有技术中的上述缺陷,本实用新型提供一种用于车辆驾驶室内部 件的定位装置,操作简单,测量效率较高。

本实用新型的第一个方面是提供一种用于车辆驾驶室内部件的定位装置, 其特征在于,包括:底部支架、用于定位车体中心的定位杆和用于定位车内 零部件的激光定位组件;所述定位杆与所述底部支架垂直、且可滑动地设置 在所述底部支架上;所述激光定位组件可滑动地设置在所述底部支架上。

进一步地,所述定位杆包括:杆体和连接在所述杆体的一端的第一套筒, 所述第一套筒可滑动地套设在所述底部支架上。

进一步地,所述激光定位组件包括:第二套筒和安装在所述第二套筒上 的激光器,所述第二套筒可滑动地套设在所述底部支架上。

进一步地,所述定位装置还包括:支撑板,所述支撑板设置在所述底部 支架的端部,所述支撑板与所述底部支架的轴线垂直。

进一步地,所述底部支架上设有用于标识距离的标识结构。

进一步地,所述底部支架包括:伸缩筒和伸缩杆;所述伸缩杆可滑动地 设置在所述伸缩筒内。

进一步地,所述定位装置还包括:第一撑杆和连接套,所述第一撑杆的 一端铰接在所述伸缩筒的一端,所述第一撑杆的另一端与所述连接套铰接, 所述连接套可滑动地设置在所述定位杆上。

进一步地,所述定位装置还包括:第二撑杆,所述第二撑杆的一端铰接 在所述伸缩杆的一端,所述第二撑杆的另一端与所述连接套铰接。

进一步地,所述定位装置所述定位杆上设有用于标识距离的标识结构。

本实用新型提供的用于车辆驾驶室内部件的定位装置,包括:底部支架、 用于定位车体中心的定位杆和用于定位车内零部件的激光定位组件,上述定 位杆与所述底部支架垂直、且可滑动地设置在所述底部支架上,所述激光定 位组件可滑动地设置在所述底部支架上,通过将所述定位杆对准车辆长度方 向的中心线,将所述激光定位组件发射的激光正对车内待测量部件,以通过 测量所述激光定位组件与所述定位杆之间的距离获得所述待测量部件在车内 的Y向坐标,所述定位装置结构简单,便于操作,能够提高定位及测量效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例用于车辆驾驶室内部件的定位装置的第一结构 示意图;

图2为本实用新型实施例用于车辆驾驶室内部件的定位装置的第二结构 示意图;

图3为本实用新型实施例用于车辆驾驶室内部件的定位装置的第三结构 示意图;

图4为本实用新型实施例用于车辆驾驶室内部件的定位装置的第四结构 示意图。

其中,

10-底部支架;20-定位杆;30激光定位组件;

11-伸缩筒;12-伸缩杆;13-支撑板;

21-杆体;22-第一套筒;31-第二套筒;

32-激光器;41-第一撑杆;42-连接套;

43-第二撑杆。

具体实施方式

图1为本实用新型实施例用于车辆驾驶室内部件的定位装置的第一结构 示意图;请参照图1,本实施例提供一种用于车辆驾驶室内部件的定位装置, 包括:底部支架10、用于定位车体中心的定位杆20和用于定位车内零部件 的激光定位组件30;定位杆20与底部支架10垂直、且可滑动地设置在底部 支架10上;激光定位组件30可滑动地设置在底部支架10上。

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