[实用新型]一种大跨距同步提升机有效
| 申请号: | 201521009968.7 | 申请日: | 2015-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN205312959U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 庄伟;莫盛秋;仝伟;吴阳;贾媛媛 | 申请(专利权)人: | 永旭晟机电科技(常州)有限公司 |
| 主分类号: | B66D3/18 | 分类号: | B66D3/18 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213164 江苏省常州市武进高新技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 跨距 同步 提升 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大跨距同步提升机。
背景技术
在一些工矿、纺织企业、货场或仓库,常常需要将一些较长、较宽的货物起吊和装运。这些工作目前主要是依靠吊车及铲车来完成。但吊车起吊货物时、往往是要求货物的重心与吊钩的中心在一条垂直线上,而铲车装载货物时主要是托举物体的中部,为了找到平衡点防止物体倾斜滑移,需要反复试吊试举,比较麻烦。特别是在吊装一些较长的、需要平行起吊的货物时,仅用一台起吊设备就难以满足要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种大跨距同步提升机,在货物的两端起吊,保证同步和平衡。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种大跨距同步提升机,包括支架、导轨、槽轮、缆绳收放装置、吊臂、缆绳、滑圈和吊钩;所述导轨和槽轮均设有两个;所述两个导轨竖直设置在支架上;所述两个槽轮均安装在支架上,并分别位于两个导轨的上方;所述缆绳收放装置安装在支架上,并位于两个槽轮之间;所述吊臂的两侧分别与两个导轨滑动连接;所述缆绳缠绕在缆绳收放装置上,缆绳的两端分别绕过两个槽轮并固定在吊臂上;所述滑圈和吊钩均设有至少两个,并一一对应;所述滑圈与吊臂水平滑动连接;所述吊钩吊装在滑圈下方。
所述支架包括托架、立柱和横梁;所述托架和立柱均设有两个,两个立柱分别竖直固定在两个托架上;所述两个导轨分别设置在两个立柱的前端面上;所述两个槽轮分别安装在两个立柱的前端面的顶部;所述横梁的两端分别固定在两个立柱的顶部;所述缆绳收放装置安装在横梁上。
所述支架还包括固定在托架上的配重块。
所述支架还包括安装在托架底部的滑轮。
所述支架的滑轮为万向轮。
所述缆绳收放装置包括电机、变速箱、转轴和缆绳收放轮;所述电机和变速箱均固定在横梁的后端面上;所述转轴贯穿横梁,并与横梁转动连接;所述电机通过变速箱带动转轴转动;所述缆绳收放轮固定在转轴的前端;所述缆绳缠绕在缆绳收放轮上。
所述缆绳收放装置的电机带有自锁结构。
所述吊臂包括吊臂支架和横担;所述吊臂支架设有两个,两个吊臂支架分别与两个导轨滑动连接;所述横担水平固定在两个吊臂支架之间;所述两个滑圈均与横担滑动连接。
所述吊臂的每个吊臂支架的顶部均固定有吊环,吊环上扣有绳扣;所述缆绳的两端分别固定在两个绳扣上。
所述导轨的横截面呈T形;所述吊臂的每个吊臂支架的后端面均设有上下两组轴承,上方的轴承与导轨的内侧面接触,下方的轴承与导轨的外侧面接触。
采用了上述技术方案,本实用新型具有以下的有益效果:(1)本实用新型的通过吊钩在货物的两端起吊,保证同步和平衡;而当货物的长度规格变化时,吊环可作相应调整,获得相应的起吊点,从而适用于各类货物的吊装,保证货物平稳起吊,具有较大的市场竞争能力,发展前景非常好。
(2)本实用新型的吊钩位置可以通过滑圈任意调整,滑圈和吊钩的数量可根据需要任意增加,灵活方便。
(3)本实用新型的托架和立柱均设有两个,两个立柱分别竖直固定在两个托架上,这种结构使得本实用新型在装卸货物时,既可以从正面和背面装卸货物,也可以从侧面装卸货物,满足多种需要。
(4)本实用新型结构简单,零部件少,只使用一台电机即可实现多点同步平行起吊,操作简单,节能环保。
(5)本实用新型的吊臂通过轴承沿着导轨上下运动,起吊平稳,货物不会发生晃动或滑移。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
图4为图1的A-A剖视图。
图5为图1的B-B剖视图。
附图中的标号为:
支架1、托架11、立柱12、横梁13、配重块14、滑轮15、导轨2、槽轮3、缆绳收放装置4、电机41、变速箱42、转轴43、缆绳收放轮44、吊臂5、吊臂支架51、横担52、吊环53、绳扣54、轴承55、缆绳6、滑圈7、吊钩8。
具体实施方式
(实施例1)
见图1至图5,本实施例的大跨距同步提升机,包括支架1、导轨2、槽轮3、缆绳收放装置4、吊臂5、缆绳6、滑圈7和吊钩8。
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