[实用新型]一种船用推拉式机舱盖有效
申请号: | 201521005657.3 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN205220998U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 陈鹏 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市伟佳船舶有限公司 |
主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14;B63B19/18 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 林祖锋 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推拉 机舱 | ||
1.一种船用推拉式机舱盖,其特征在于,包括滑动舱盖(1)、固定舱盖(2)、推拉门扇(3),所述滑动舱盖(1)、固定舱盖(2)设于驾驶室(4)后视镜(41)的后侧,所述滑动舱盖(1)的底面所在平面高于固定舱盖(2)的顶面所在平面,所述滑动舱盖(1)设于固定舱盖(2)的后端,所述滑动舱盖(1)的左右两端设有凹槽一(11),所述凹槽一(11)的开口向下,所述凹槽一(11)连接滑杆(12),所述滑杆(12)连接导轨(5),所述滑杆(12)与导轨(5)相适配可滑动连接,所述导轨(5)靠近船体中心线一侧连接密封条(6),所述导轨(5)包括弯折段一(51)、底面(52)、弯折段二(53),所述弯折段二(53)与弯折段一(51)呈镜像分布,所述底面(52)上设有凸面(521),所述滑动舱盖(1)远离驾驶室(4)一侧的端面(15)设有拉手(13)、搭扣一(14),所述滑动舱盖(1)后端的下方连接凸舌(7);所述滑动舱盖(1)后方设有推拉门扇(3),所述推拉门扇(3)上端设有搭扣二(31),所述搭扣二(31)与搭扣一(14)相适配且可拆卸连接,所述推拉门扇(3)后侧上端设有凹槽二(32),所述凹槽二(32)与凸舌(7)相适配且可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用推拉式机舱盖,其特征在于,所述拉手(13)的设置个数为2个,所述拉手(13)均匀设于所述端面(15);所述搭扣一(14)的设置个数为2个,所述搭扣一(14)均匀设于所述端面(15);所述推拉门扇(3)的设置个数为2个,所述凸舌(7)的设置个数为2个。
3.根据权利要求1所述的一种船用推拉式机舱盖,其特征在于,所述凸舌(7)后端面与滑动舱盖(1)后端面之间的垂直距离大于凹槽二(32)相对应的推拉门扇(3)厚度,所述滑动舱盖(1)后端的下方设有滴水口。
4.根据权利要求1所述的一种船用推拉式机舱盖,其特征在于,所述推拉门扇(3)前端设有挡水板一(8)。
5.根据权利要求1所述的一种船用推拉式机舱盖,其特征在于,所述固定舱盖(2)的后端设有挡板二(21),所述固定舱盖(2)的顶面(22)呈双面找坡,所述双面找坡呈左右找坡。
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