[实用新型]水网地带焊接工程车有效
申请号: | 201521004496.6 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN205256483U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 姜海;柴义;周墨;张皓添;李宁;曲百慧;肖苏宸;沈万奎;张学鹏;孙鹿恒;汪澜;彭述强;刘广瑞;衣照秋;侯龙峰;周燕;徐明越 | 申请(专利权)人: | 辽河石油勘探局 |
主分类号: | B62D55/06 | 分类号: | B62D55/06 |
代理公司: | 盘锦辽河专利代理有限责任公司 21106 | 代理人: | 王艳飞 |
地址: | 124010 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水网 地带 焊接 工程车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及水网地带定向钻穿越工程技术领域,特别涉及一种水网地 带焊接工程车。
背景技术:
水网地带,特别是江南地区水网地带,雨季较长,一般为每年的4月份至6 月份,同时地表、地下水位较高,表层大部分为粉质粘土、淤泥质粉质粘土, 雨水过后表层地质较为松软,给长输管线焊接带来了极大的不便,目前现有焊 接工程车外形尺寸偏大,工程车自重较重,运输困难、机动灵活性差,在水网 地带特别是雨后运输、行走及施工相对不便,焊接过程中出现随机干扰焊接质 量的因素较多,且工程车设备需要经常维护。同时,定向钻穿越工程的管线工 作量较小,其穿越管线长度一般不会超过2500m,若使用现有焊接工程车进行 定向钻穿越管线的焊接作业任务,施工成本较高,不利于工程成本的控制。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种水网地带焊接工程车,该装置实 现了外形尺寸小,自身重量轻,能够在雨后泥泞地带行走,对地表地层承载力 要求不高,方便运输及倒场作业,适用于定向钻穿越等焊接工作量较少的工程 应用,能够在水网地带保持长时间焊接施工并保证管线焊接质量,减少施工成 本。克服了现有焊接工程车外形尺寸大,重量重,在水网地带运输困难,机动 灵活性差,施工成本高的不足。
本实用新型所采取的技术方案是:一种水网地带焊接工程车,包括机械橡胶 履带底盘和支撑架;机械橡胶履带底盘上端设有支撑架,支撑架后部设有驾驶 位和ZS1100柴油发动机,ZS1100柴油发动机与变速箱相连接,变速箱与机械 橡胶履带底盘上的驱动轴相连接,支撑架上安装有1台SR4105ZD柴油发电机 组、4台熊谷D7-500(N)焊机和4台熊谷XG-90LN送丝机。
本实用新型的有益效果是:本实用新型外形尺寸小,自身重量轻,能够在 雨后泥泞地带行走,对地表地层承载力要求不高,方便运输及倒场作业,适用 于定向钻穿越等焊接工作量较少的工程应用,能够在水网地带保持长时间焊接 施工并保证管线焊接质量,减少施工成本。
附图说明:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为机械橡胶履带底盘的结构示意图。
具体实施方式:
如图1、图2所示,一种水网地带焊接工程车,包括机械橡胶履带底盘1和 支撑架2;机械橡胶履带底盘1上端设有支撑架2,支撑架2后部设有驾驶位3 和ZS1100柴油发动机4,ZS1100柴油发动机4与LG1681Z变速箱相连接, LG1681Z变速箱与机械橡胶履带底盘1上的驱动轴相连接,支撑架2上安装有 1台SR4105ZD柴油发电机组5、4台熊谷D7-500(N)焊机6和4台熊谷XG-90LN 送丝机7。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型 而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应 当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果; 只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
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