[实用新型]磁指示器测试台有效
申请号: | 201520995231.0 | 申请日: | 2015-12-03 |
公开(公告)号: | CN205120880U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 胡军;龚尚权 | 申请(专利权)人: | 四川海特高新技术股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01C25/00 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 王宗江 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指示器 测试 | ||
技术领域
本实用新型涉及航空技术领域,具体的说,是磁指示器测试台。
背景技术
磁指示器,特别是型号为P/N:63543-253-1/2/3/4磁指示器是由THALES公司生产,适用于A320系列机型。主要功能用于指示飞机的方位和距离。
磁指示器是现代民航飞机上的重要机电一体化设备,是高价值、高集成技术的设备,以往都是送到国外或OEM的维护车间修理,修理费用高,周期长,不能保证航空公司航班的正常率。
在对磁指示器进行维护检修时,一种性能优良的测试平台可为磁指示器的检修维护提供极大的帮助,为此,设计出此种测试平台实为飞机检修维护之迫切所需。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供磁指示器测试台,能完成磁指示器特别是型号为P/N:63543-253-1/2/3/4的磁指示器的维修、排故、性能测试。其先进的控制功能、完善的测试手段,保证了磁指示器全面、准确、快速的测试。且具有自测试和校准功能,可保证系统自身可靠地工作。可以提高维修、检测效率,保证航空机载设备的完好性,保障飞机安全、高效率的飞行。磁指示器测试台的投用,能提高国内的维修能力,为航空公司节约成本,具有良好的社会和经济效益。
本实用新型通过下述技术方案实现:磁指示器测试台,包括机箱组件及设置在机箱组件上的测试电路,所述测试电路包括供电电路、429信号电路、离散开关信号模块及接口电路板,所述供电电路连接接口电路板,所述429信号电路连接接口电路板,所述离散开关信号模块连接接口电路板。
进一步的为更好的实现本实用新型,能够实时了解磁指示器及磁指示器测试台的工作状态,特别设置有下述结构:所述测试电路还包括指示灯电路,所述指示灯电路与接口电路板连接。
进一步的为更好的实现本实用新型,能够引入429输入信号,特别设置有下述结构:所述429信号电路内设置有429数据输入模块,所述429数据输入模块连接接口电路板。
进一步的为更好的实现本实用新型,特别设置有下述结构:所述429信号电路内设置有429数据输出模块,所述429数据输出模块连接接口电路板。
进一步的为更好的实现本实用新型,能够接入220VAC/50Hz电源并经过相应的电源转换后,为磁指示器及磁指示器测试台提供所需的电源,特别设置有下述结构:所述供电电路内设置有电源A、插接头XP1、表头供电模块及开关电源,所述电源A通过插接头XP1分别与开关电源和表头供电模块连接,所述表头供电模块连接接口电路板,所述电源A采用220VAC/50Hz电源。
进一步的为更好的实现本实用新型,能够接入115VAC/400Hz电源并经过相应的电源转换后,为磁指示器及磁指示器测试台提供所需的电源,特别设置有下述结构:所述供电电路内还设置有电源B、插接头XP2及变压器,所述电源B通过插接头XP2分别与变压器和接口电路板连接,所述变压器还与接口电路板连接,所述电源B采用115VAC/400Hz电源。
进一步的,为更好的实现本实用新型,为了更加标准化、规范化,同时为了方便整机的安装,特别设置成下述结构:所述机箱组件采用4U机箱,在所述4U机箱的面板上设置有与接口电路板连接的插接孔。
本实用新型具有以下优点及有益效果:
本实用新型能完成磁指示器特别是型号为P/N:63543-253-1/2/3/4的磁指示器的维修、排故、性能测试。其先进的控制功能、完善的测试手段,保证了磁指示器全面、准确、快速的测试。且具有自测试和校准功能,可保证系统自身可靠地工作。可以提高维修、检测效率,保证航空机载设备的完好性,保障飞机安全、高效率的飞行。磁指示器测试台的投用,能提高国内的维修能力,为航空公司节约成本,具有良好的社会和经济效益。
本实用新型在使用时,通过使用人员操作测试台上的开关,观察电流表、指示灯亮灭状态,能有效地完成磁指示器的性能测试。
附图说明
图1为本实用新型所述的测试电路原理框图。
图2为被实用新型的所述的机箱组件的结构示意图。
图3为本实用新型所述的机箱组件的前面板图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1:
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