[实用新型]磁指示器测试台有效

专利信息
申请号: 201520995231.0 申请日: 2015-12-03
公开(公告)号: CN205120880U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 胡军;龚尚权 申请(专利权)人: 四川海特高新技术股份有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01C25/00
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 王宗江
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 指示器 测试
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及航空技术领域,具体的说,是磁指示器测试台。

背景技术

磁指示器,特别是型号为P/N:63543-253-1/2/3/4磁指示器是由THALES公司生产,适用于A320系列机型。主要功能用于指示飞机的方位和距离。

磁指示器是现代民航飞机上的重要机电一体化设备,是高价值、高集成技术的设备,以往都是送到国外或OEM的维护车间修理,修理费用高,周期长,不能保证航空公司航班的正常率。

在对磁指示器进行维护检修时,一种性能优良的测试平台可为磁指示器的检修维护提供极大的帮助,为此,设计出此种测试平台实为飞机检修维护之迫切所需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供磁指示器测试台,能完成磁指示器特别是型号为P/N:63543-253-1/2/3/4的磁指示器的维修、排故、性能测试。其先进的控制功能、完善的测试手段,保证了磁指示器全面、准确、快速的测试。且具有自测试和校准功能,可保证系统自身可靠地工作。可以提高维修、检测效率,保证航空机载设备的完好性,保障飞机安全、高效率的飞行。磁指示器测试台的投用,能提高国内的维修能力,为航空公司节约成本,具有良好的社会和经济效益。

本实用新型通过下述技术方案实现:磁指示器测试台,包括机箱组件及设置在机箱组件上的测试电路,所述测试电路包括供电电路、429信号电路、离散开关信号模块及接口电路板,所述供电电路连接接口电路板,所述429信号电路连接接口电路板,所述离散开关信号模块连接接口电路板。

进一步的为更好的实现本实用新型,能够实时了解磁指示器及磁指示器测试台的工作状态,特别设置有下述结构:所述测试电路还包括指示灯电路,所述指示灯电路与接口电路板连接。

进一步的为更好的实现本实用新型,能够引入429输入信号,特别设置有下述结构:所述429信号电路内设置有429数据输入模块,所述429数据输入模块连接接口电路板。

进一步的为更好的实现本实用新型,特别设置有下述结构:所述429信号电路内设置有429数据输出模块,所述429数据输出模块连接接口电路板。

进一步的为更好的实现本实用新型,能够接入220VAC/50Hz电源并经过相应的电源转换后,为磁指示器及磁指示器测试台提供所需的电源,特别设置有下述结构:所述供电电路内设置有电源A、插接头XP1、表头供电模块及开关电源,所述电源A通过插接头XP1分别与开关电源和表头供电模块连接,所述表头供电模块连接接口电路板,所述电源A采用220VAC/50Hz电源。

进一步的为更好的实现本实用新型,能够接入115VAC/400Hz电源并经过相应的电源转换后,为磁指示器及磁指示器测试台提供所需的电源,特别设置有下述结构:所述供电电路内还设置有电源B、插接头XP2及变压器,所述电源B通过插接头XP2分别与变压器和接口电路板连接,所述变压器还与接口电路板连接,所述电源B采用115VAC/400Hz电源。

进一步的,为更好的实现本实用新型,为了更加标准化、规范化,同时为了方便整机的安装,特别设置成下述结构:所述机箱组件采用4U机箱,在所述4U机箱的面板上设置有与接口电路板连接的插接孔。

本实用新型具有以下优点及有益效果:

本实用新型能完成磁指示器特别是型号为P/N:63543-253-1/2/3/4的磁指示器的维修、排故、性能测试。其先进的控制功能、完善的测试手段,保证了磁指示器全面、准确、快速的测试。且具有自测试和校准功能,可保证系统自身可靠地工作。可以提高维修、检测效率,保证航空机载设备的完好性,保障飞机安全、高效率的飞行。磁指示器测试台的投用,能提高国内的维修能力,为航空公司节约成本,具有良好的社会和经济效益。

本实用新型在使用时,通过使用人员操作测试台上的开关,观察电流表、指示灯亮灭状态,能有效地完成磁指示器的性能测试。

附图说明

图1为本实用新型所述的测试电路原理框图。

图2为被实用新型的所述的机箱组件的结构示意图。

图3为本实用新型所述的机箱组件的前面板图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1:

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