[实用新型]一种汽车脚踏垫有效
申请号: | 201520993150.7 | 申请日: | 2015-12-04 |
公开(公告)号: | CN205131025U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 林良旭 | 申请(专利权)人: | 汕头市百度达塑胶实业有限公司 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
代理公司: | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 余飞峰 |
地址: | 515000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 脚踏 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域,尤其涉及一种汽车脚踏垫。
背景技术
在现代社会中,汽车使用的趋于普遍化,在现代社会中人们对生活的舒适度要求更高,而车内空间的清洁度直接影响车内的舒适度,因此人们对车内的清洁度要求在不断的提高,由于人们在户外活动时,鞋子上不可避免地带有泥、雪、水和灰尘等脏物,进入车内残留附在车内座位前,清洗非常困难,因此,通常在座位前放一个脚垫,便于将脚垫拿到车外进行清洗。目前,市场上常见的汽车踏垫清洗起来比较困难,而且在鞋沾有雪的情况下,雪融化成的水容易溢出脚踏垫。
发明内容
本实用新型的目的在于针对已有的技术现状,提供一种汽车脚踏垫,通过凸条可有效防止乘客或驾驶员鞋上的泥、雪、水和灰尘等直接弄脏汽车内空间,该脚踏垫易清洗、易更换、而且寿命长。
一种汽车脚踏垫,主要包括:踏垫体和凸条、凸边,所述的凸条设置在踏垫体的上表面,凸条之间设有凹槽,踏垫体边缘设有凸边,
进一步的,所述的踏垫体的上表面设有防滑带,防滑带设有增加摩擦力的横纹,防滑带设置在凸条前方,防滑带位于在离合和油门、刹车后发。
进一步的,所述的踏垫体的上表面设有可嵌入卡片的框格,框格为凸出框格,其框格内部可根据使用者的喜好来更换卡片,使得产品更有独特性。
进一步的,所述的凸条为纵向分布在踏垫体上,凸条前段为倾斜面,当驾驶员脚部纵向滑动时,通过该倾斜面可直接滑至凸条上。
进一步的,所述的凸条之间的距离为3~20mm,凸条的高度为2~10mm。
进一步的,所述的凸条之间的距离为10mm,凸条的高度为5mm
上述方案中,所述的踏垫体的上表面和下表面均设有网纹。
上述方案中,所述的踏垫体的下表面设有用于防滑的凸粒。
上述方案中,所述的踏垫体设有用于固定在车上的圆孔。
本实用新型的有益效果为:
1、乘客或驾驶员鞋上的泥、雪、水和灰尘等可落入凸条之间的凹槽,方便后期清洗,而凸边不仅对整个踏垫体起到强化作用,而且能避免脏物或液体溢出和扩大污染面积;
2、防滑带上的横纹给驾驶员提供足够的摩擦力,在驾驶员鞋底沾有水或雪情况下,该防滑带能够避免出现脚滑等现象,从而极大地提高行车的安全性;
3、踏垫体的上表面网纹可吸附较小的灰尘或沙粒,使得车内空间更加整洁干净,而下表面网纹提供有效地抓地力,脚踏垫更加稳固,不会轻易出现偏移。
附图说明:
附图1为本实用新型的立体图;
附图2为本实用新型的底部视图;
附图3为本实用新型优选方案的立体图;
附图4为本实用新型优选方案的俯视图;
附图5为本实用新型优选方案的局部放大图。
具体实施方式:
为了使审查委员能对本实用新型之目的、特征及功能有更进一步了解,兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下:
请参阅图1~2所示,系为本实用新型的结构示意图,一种汽车脚踏垫,主要包括:踏垫体1和凸条2、凸边3,所述的凸条2设置在踏垫体1的上表面,凸条2之间设有凹槽6踏垫体1边缘设有凸边3,不仅对整个踏垫体1起到强化作用,增加踏垫体1使用寿命,而且能避免脏物溢出和扩大污染面积,所述的凸条2之间的距离为3~20mm,凸条2的高度为2~10mm,其距离和高度能使得乘客或驾驶员鞋上的泥、雪、水和灰尘等落入凸条之间的凹槽6,方便后期清洗。
请参阅图3~5所示,系为本实用新型优选技术方案的结构示意图:上述的踏垫体1的上表面设有防滑带4,防滑带4设有增加摩擦力的横纹,踏垫体1的上表面设有可嵌入卡片的框格5,框格5为凸出框格5,其框格5内部可根据使用者的喜好来更换卡片,使得产品更有独特性。凸条2为纵向分布在踏垫体1上,凸条2前段为倾斜面,当驾驶员脚部纵向滑动时,通过该倾斜面可直接滑至凸条2上,凸条2之间的距离为10mm,凸条2的高度为5mm,从而扩大凹槽6的空间,可供泥、雪、水和灰尘等落入。踏垫体1的上表面均设有网纹11,使得车内空间更加整洁干净,踏垫体1的下表面设有用于防滑的凸粒11和网纹11,踏垫体1更加稳固,不会轻易出现偏移,踏垫体1设有用于固定在车上的圆孔12,该圆孔12将踏垫体1进一步固定在车上。
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