[实用新型]机械出料式送料车有效
| 申请号: | 201520990452.9 | 申请日: | 2015-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN205312987U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 李广增;张雪峰;张良玉 | 申请(专利权)人: | 河南神农膨化饲料科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/20;B66F9/075 |
| 代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 张智伟;王金 |
| 地址: | 450010 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机械 出料式送料车 | ||
技术领域
本实用新型涉及粮食仓储加工技术领域,尤其涉及一种送料车。
背景技术
粮食(如玉米)仓储及加工中,经常需要人工喂料,费时费力,工人劳动强度高,劳动效率低。
叉车是常见的转运物体的车辆,现有的叉车包括车体,车体底部设有水平设置的底盘,底盘前端部向上连接有门架(门架即呈∏型的架子),门架底部向前连接有用于载货的货叉。卷扬机也是现有的常规装置,运用广泛。
市场需要一种成本较低的粮食送料车,如能在现有叉车的基础上方便地改装成送料车,则一方面节省了主机(叉车)的成本,另一方面又能够降低工人劳动强度,大幅提升喂料效率,为企业创造更多的价值。
当然,送料车送料时,在送料途中最好是不漏料,送完料最好能够不依赖于人工卸料。目前,市场上还未出现这种成本较低、能够防止送料途中漏料的送料车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于在现有叉车基础上改装、提高工作效率且能够实现机械式卸料的送料车。
为实现上述目的,本实用新型的机械出料式送料车包括叉车的车体,车体底部设有水平设置的底盘,车体前部设有卷扬机,
底盘前端向连接有门架,门架向前固定连接有货叉,货叉包括水平承载杆和竖向挡杆,竖向挡杆连接在水平承载杆的后端;
货叉上设置有料斗,料斗前端为其出料口;料斗后端底部的左右两侧分别固定连接有连接隔板,连接隔板的后端与货叉的竖向挡杆靠接在一起;
两连接隔板的中部之间固定连接有水平设置的支撑板,支撑板的中部向上固定连接有竖杆,竖杆顶部安装有用于绕过钢丝绳的滑轮;料斗后表面底部中部位置固定连接有孔环,孔环连接有钢丝绳,钢丝绳向上绕过滑轮后向下与卷扬机相连接。
所述料斗底板的中前部位置设有台阶,台阶后方的料斗底板高于台阶前方的料斗底板。
本实用新型结构简单,非常便于在现有叉车的基础上改装而成,因而使用成本很低。本实用新型能够利用叉车实现机械式卸料、送料,降低工人劳动强度的同时提高了运料效率和卸料效率,节省了人力成本和时间成本,为工厂创造更大的生产价值。
在卸料时,可以通过卷扬机、滑轮和钢丝绳控制料斗的出料口向下倾斜,从而达到机械式卸料的目的,成功将全部原料倒入喂料口。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是货叉料斗部装的结构示意图;
图3是图2的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型的机械出料式送料车包括叉车的车体1,车体1底部设有水平设置的底盘,底盘通过安装轴连接有车轮6,车体1前部设有小型卷扬机。底盘和卷扬机均为现有技术,图未示。
底盘前端向上铰接有门架2,车体1前部连接有防漏料油缸3,防漏料油缸3的伸出端与所述门架2相铰接;门架2向前固定连接有货叉,货叉包括水平承载杆5和竖向挡杆4,竖向挡杆4连接在水平承载杆5的后端;
货叉上设置有料斗7,料斗7前端为其出料口8;料斗7后端底部的左右两侧分别固定连接(如焊接)有连接隔板9,连接隔板9的后端与货叉的竖向挡杆4靠接在一起,从而在使用时非常方便地将料斗7放置在货叉上并且定好位置;货叉及其所承载的料斗7形成货叉料斗部装。
两连接隔板9的中部之间固定连接有水平设置的支撑板10,支撑板10的中部向上固定连接有竖杆11,竖杆11顶部安装有用于绕过钢丝绳的滑轮12;料斗7后表面底部中部位置固定连接有孔环13,孔环13连接有钢丝绳14,钢丝绳14向上绕过滑轮12后向下与卷扬机相连接。
所述料斗7底板的中前部位置设有台阶15,台阶15后方的料斗7底板高于台阶15前方的料斗7底板。这种设置,在向外倾倒粮食(如玉米)时,能够防止料斗7后部形成粮食倒不出来的死角,保证卸料顺畅、彻底。
支撑板10连接在两连接隔板9的中部之间,可以保证滑轮12与竖向挡杆4之间在前后方向上具有间隔,从而保证钢丝绳14在绕过滑轮12后以一定倾角向下与卷扬机相连接。现有叉车本身的结构限制了卷扬机的位置(卷扬机位于车体1前部的中下部),如果滑轮12与竖向挡杆4之间在前后方向上没有间隔,则会造成滑轮12过于靠近卷扬机,钢丝绳14在绕过滑轮12后以接近90度的角度向下与卷扬机相连接,加大卷扬机的负荷。
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