[实用新型]一种破冰船快速破冰装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种破冰船破冰装置，尤其涉及一种破冰船快速破冰装置， 利用机械切割原理来增加破冰船的破冰能力，可实现机械快速连续破冰，机械 自动化破冰作业需求的领域。

背景技术：

破冰船是一种用以破碎水面冰层，为其他船只开辟航道的勤务船。破冰船 的工作方法是通过船头和船尾的压水舱形成的重力落差，用重力把冰压碎，遇 到冰块的厚度超过半米的时候就要用船的撞击作用来制服它，这种破冰纯粹是 利用船的自身重力或动力，采用船体压裂法和船体撞击方法工作效率低、破冰 作业时间长，破冰作业开进速度慢，一次破冰面积小；还有一种常用是堆积水 破冰法，就是把水抽到船舱里，用水重量破冰，一旦冰的厚度增强，破冰能力就 会受限，然而在实际的工作中，当冰面较厚实时，该方法不仅无法快速的破冰， 而且极易造成破冰船侧翻或失控。因此，破冰船如何快速有效的破碎较厚的冰 面是目前破冰船领域迫切需要解决的一大难点。利用电动锯切割原理来增加破 冰船的破冰能力，可以大大增强破冰船破冰能力，市场急需要这种破冰机械装 置。

本产品专利是利用电动螺旋锯切割原理来增加破冰船的破冰能力，适合湖 泊、河流、海冰洋大范围的厚冰破冰机械化作业工种，大大增强破冰船破冰能 力，市场急需要这种破冰机械装置。

实用新型内容：

针对上述技术市场的需要，本实用新型设计了一种破冰船快速破冰装置， 包括螺旋锯、锯架、气动杆、臂杆、减速齿轮组。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：，破冰装置安装在船头两侧， 锯架位于船头斜前方，螺旋锯与船舷平行设计，螺旋锯安装在桨架上，整个螺旋 锯为排式条状设计，螺旋锯上设有锯齿，螺旋锯的螺旋片按顺时针方向设计， 所述的锯架为平行四边形状锯架内设有电源驱动机构，电源驱动机构与螺旋锯 驱动机构连接；锯架的外架上设有气动杆及两条臂杆，气动杆及两条臂杆为一 中心点伸出三支杆，三支杆形成三角稳固结构，两条臂杆大小一样，两条臂杆 同水平线设置，气动杆设在两条臂杆上方，两条臂杆的后锻与船体连接处设有 减速齿轮组，齿轮组相互连接咬合，气动杆内设有气缸，锯架可转移安放在船 舷外侧保险槽内。

本实用新型的有益效果：可快速破冰，提升破冰船的工作效率。破冰作业 方法工作效率高，破冰作业开进速度快，一次破冰面积大，改变现有破冰船的 破冰方法。

附图说明：

图1为本实用新型的简易结构示意图；

图2为本实用新型的螺旋锯结构示意图；

其中，1-螺旋锯、2-桨架、3-气动杆、4-臂杆、5-减速齿轮组。

具体实施方式：

如附图所示，本实用新型设计了一种破冰船快速破冰装置，破冰船的船头 两侧安装快速破冰装置，快速破冰装置包括螺旋锯1、锯架2、气动杆3、臂杆 4、减速齿轮组5，破冰装置安装在船头两侧，锯架2位于船头斜前方，螺旋锯1 与船舷平行设计，螺旋锯1安装在锯架2上，整个螺旋锯1为排式条状设计，螺 旋锯1上设有锯齿，螺旋锯1的螺旋片按顺时针方向设计，所述的锯架2为四 边形状，锯架2内设有电源驱动机构，电源驱动机构与螺旋锯1驱动机构连接； 锯架2的外架上设有气动杆3及两条臂杆4，气动杆3及两条臂杆4为一中心点 伸出三支杆，三支杆形成三角稳固结构，两条臂杆4大小一样，两条臂杆4同 水平线设置，气动杆3设在两条臂杆4上方，两条臂杆4的后锻与船体连接处 设有减速齿轮组5，齿轮组相互连接咬合，气动杆3内设有气缸，确保气动杆3 进行伸缩工作，气动杆3的气动伸缩活动使锯架2上升或下沉，在没有开展破 冰工作时，可以使锯架2转移安放在船舷外侧保险槽内；启动电源，利用电动 锯切割原理来增加破冰船的破冰能力，螺旋锯1连续旋转使冰大面积破碎及破碎 厚冰、甚至冰山，同时两侧螺旋锯1顺时针旋转把碎冰往后排，螺旋锯1连续 旋转时就会产生拉动破冰船前进力量，减少船体前进阻力，加速破冰船快速破 冰前进。

本实用新型装置用以安装在破冰船船头两侧，通过气动杆3来调整装置的 高度，确保装置开展工作适应度；排式结构螺旋锯1连续旋转时，可快速的搅 碎冰块，不仅安全平稳，而且极大的提升了破冰船的工作效率。