[实用新型]一种叉车专用的冷轧剪切废料小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及废料小车领域，尤其涉及一种叉车专用的冷轧剪切废料 小车。

背景技术

在冷轧带钢处理线中，由于轧制过程中的厚度不达标以及带钢穿带甩尾 过程中的划伤，每一卷带钢的头部和尾部均有若干米长度不符合质量要求， 需要在生产过程中切除。负责剪切带钢的设备是横切剪装置，具有定长剪切 的功能，即将一定长度的带钢剪成特定长度的废料，然后将废料输送至废料 斗中。当废料斗装满后，由专门的废料小车运输至生产线外，由车间吊车吊 走。

在工程实践中，有时会出现车间狭小，机组中心线距离车间厂房柱过近 的情况。在这种情况下，布置废料小车就显得很困难。一般来说，为了不影 响车间的人员和车辆流动，小车只能向厂房柱方向运动，由于存在车间吊车 的死区，即厂房柱附近一定范围的区域是无法起吊的，则废料斗很有可能无 法吊装。为了解决这种情况，有必要开发一种新型的废料小车，使用车间吊 车之外的其他运输方式解决剪切废料的处理问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可将废料运走且无需吊车 辅助使用的叉车专用的冷轧剪切废料小车。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种叉车专用冷轧剪切 废料小车，用于装载剪切废料，包括车体和设于所述车体底部的若干轮子， 所述车体包括底板、位于所述车体两侧且与所述底板连接的两侧板和设于该 两侧板之间的两支撑柱，该两支撑柱于所述侧板的高度方向上位于所述侧板 的中部，所述车体在所述底板上端于该两侧板的前后两侧各设有U形缺槽。

本实用新型的有益效果是：通过提供废料小车，从而将废料放入废料小 车内，再通过叉车将废料运走，无需车间吊车辅助使用，结构简单，操作方 便，成本低。

进一步，该两侧板分别自所述底板的左右两侧向上垂直延伸，该两支撑 柱于高度方向上位于该两侧板的中间偏下处。

进一步，该两支撑柱中的其中之一设于该两侧板的前端，其中之另一设 于该两侧板的后端。

进一步，所述支撑柱为矩形钢管。

进一步，所述车体的尾部还设有扶手，用于人手推动该废料小车运动， 所述扶手由圆钢弯曲成形后焊接在所述车体上。

进一步，所述轮子为万向轮。

进一步，所述轮子上设有锁固装置。

进一步，所述车体由钢管和钢板焊接而成。

附图说明

附图1为本实用新型提供的叉车专用冷轧剪切废料小车的剖视图。

附图2为图1中的废料小车的左视图。

附图3为图1中的废料小车的俯视图。

附图4为图1中的废料小车的工作状态示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、车体，11、底板，12、侧板，13、支撑柱，14、U形缺槽，15、扶手， 2、轮子，3、剪切废料，4、横切剪装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解 释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

请同时参阅图1至图3，本实施例提供一种叉车专用冷轧剪切废料小车， 该废料小车用于装载剪切废料3，其包括车体1和设于车体1底部的四个轮 子2。

车体1由钢管和钢板焊接而成，包括一底板11、位于车体1两侧且连接 底板11的两侧板12和连接该两侧板12的两支撑柱13。该两侧板12分别自 底板11的左右两侧向上垂直延伸。该两支撑柱13于高度方向上位于该两侧 板12的中间偏下处，且其中之一支撑柱13连接该两侧板12的前端，其中 之另一支撑柱13连接该两侧板12的后端，用于支撑剪切废料3。车体1于 该两侧板12的前后两侧各设有U形缺槽14，方便叉车的两叉臂伸入其中并 举托起剪切废料3。于本实施例中，车体1的尾部还设有一扶手15，用于人 手推动该废料小车运动，扶手15由圆钢弯曲成形后焊接在车体1上；且支 撑柱13为矩形钢管。

该四个轮子2设于所述底板11的四角，可灵活转动。轮子2上设有锁 固装置，在需要时可人为锁住。于本实施例中，轮子2为万向轮。