[实用新型]机车变流装置安全指示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全指示灯，尤其涉及一种用于机车变流装置的安全指示灯， 属于机车领域。

背景技术

机车变流装置的中间直流回路并联有多个支撑电容，当变流装置断电后中间回路 还有高压存在，需要经过一定的时间放电才能消除高压。因此维护人员在打开变流装 置柜门进行内部作业前，必须确保变流器内部的高压支撑电容回路已经放电完毕，以 确保检修人员的生命安全。变流装置没有加装高电压指示功能前，检修人员只有通过 微机显示屏或用便携式电表确认装置内高压支撑电容回路的放电情况，当确认电压低 于35V时，检修人员才可以进入内部检修，否则会对人身安全造成威胁。

一旦人为失误，忘记电压检测，同时高压支撑电容回路没有放电完毕存在高压时 就会引发人身触电事故。

现有技术没有设置高压指示功能的变流装置，试验或检修人员每次打开变流柜门 前，必须通过微机屏或使用便携式电表确认机车变流装置内中间直流回路支撑电容器 的放电情况，以判断电压是否低于35V，达到安全操作范围。这样操作繁杂，而且一旦 忘记检测，同时高压支撑电容回路没有放电完毕存在高压时，就会给人身安全造成威 胁。

没有设置高电压指示功能的变流装置，无法直观进行高电压确认，必须通过相关 装置辅助查看，容易漏检，致使人身安全没有保障，安全可靠性不高。

发明内容

本实用新型针对机车变流装置没有安全指示灯的不足，提出一种机车变流装置指 示灯。通过采用加装安全指示灯方式，以确保试验、检修人员的人身安全。

这种机车变流装置安全指示灯，机车变流装置设置在机车变流柜内，机车变流装 置包括主变流器和辅变流器，主变流器和辅变流器之间设有支撑电容，支撑电容两端 并联设置电压监测装置，机车变流柜的面板上设置安全指示灯。

所述的电压监测装置中设有P-LED模板。

所述的安全指示灯为发光二极管。

所述的电压监测装置分布设置在主变流器回路和辅变流器回路中。

所述的主变流器回路的电压监测装置由限流电阻和发光二极管串联后与放电电阻 并联构成，所述的辅变流器回路的电压监测装置由限流电阻和发光二极管串联后与放 电电阻并联构成。

所述的放电电阻为两个电阻串联组成。

所述的限流电阻为两个电阻并联组成。

本实用新型的优点在于对机车变流装置增加了安全指示灯，维修人员可直接根据 安全指示灯的状态判定变流装置是否存在高压带电情况，不需要再通过具体的检测装 置再进行检测。采用加装安全指示灯方式，通过观察指示灯的亮灭直观地判断出变流 装置是否高压带电，安全、可靠性较高，保证了试验、检修人员的人身安全。

附图说明

图1为机车变流柜的结构示意图。

图2为机车变流柜内部主变流器回路的结构简图。

图3为机车变流柜内部辅变流器回路的结构简图。

图4为机车变流装置的电压监测装置的电路图。

图5为机车变流装置的安全指示灯电路原理图。

图6为支撑电容过电压放电的曲线图。

图7为支撑电容自然放电的曲线图。

附图标记如下：1-变流柜，2-安全指示灯，FC-支撑电容，RD-放电电阻，DCHR- 限流电阻，P_LED-安全指示灯，LED-发光二极管，Dd-续流二极管，DZ-稳压二极管， Ra-电流调整电阻，R-电阻。

具体实施方式

下面结合附图对机车变流装置安全指示灯进行进一步说明。

这种机车变流装置安全指示灯，机车变流装置设置在机车变流柜1内，机车变流装 置包括主变流器和辅变流器，主变流器和辅变流器之间设有支撑电容FC，支撑电容FC 两端并联设置电压监测装置，机车变流柜1的面板上设置安全指示灯2。所述的电压监 测装置中设有P-LED模板。所述的安全指示灯2为发光二极管LED。所述的电压监测装 置分布设置在主变流器回路和辅变流器回路中。所述的主变流器回路的电压监测装置 由限流电阻DCHR和发光二极管LED串联后与放电电阻RD并联构成，所述的辅变流器 回路的电压监测装置由限流电阻DCHR和发光二极管LED串联后与放电电阻RD并联构 成。所述的放电电阻RD为两个电阻R串联组成。所述的限流电阻DCHR为两个电阻R并 联组成。