[实用新型]水泵孔打压试漏封堵结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车发动机制造领域，具体说是一种水泵孔打压试漏封堵结构， 主要适用于缸体试制阶段手动打压试漏。

背景技术

气缸体由铸造到成品，之间要经过加工、试漏等很多工序，其中水道的气密实验是 必不可少的一道工序，用来检查毛坯的铸造缺陷。对于试制阶段来说，投资成本有限，产品 不定型，所以一直用煤油做试漏实验，只靠煤油的重力，没有压力，实验结果不准确。水道手 动打压试漏时，水泵孔封堵难度较高，不利于实验。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种水泵孔打压试漏封堵结构，从根本上解决了上述问 题，其具有结构简单、使用方便、密封性良好、装配效率高等有点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：该水泵孔打压试漏封堵结构 包括设置在缸体水泵孔上的压板、设置在压板背面的密封垫I，压板周围通过装配螺钉固定 在缸体上，其技术要点是：所述水泵孔内设有与压板中部相配合的校紧螺钉，校紧螺钉与压 板之间设有密封垫II。

本实用新型的有益效果：仿形底板（仿缸体顶面水套形状及油道孔），以缸体顶面 孔定位（孔精度可较低），同时在底板的侧面钻孔攻丝(R1/8)，拧上快换接头用来连接试漏 仪气管。利用已有夹具的四个支撑立柱和压板对缸体施加一个向下的力，使密封胶皮变形 紧贴密封面。其余需要封堵的部位，设计手动封堵工装与底板连接，利用生胶带和小零件手 动安装。该结构压装封堵工装的加工工艺性良好，整体下料保证各个孔相对基准的位置度 好，保证了安装时与水泵孔面螺纹孔的配合。水泵面所选的螺纹孔位置又保证密封面各个 位置受力均匀，进一步保证密封性。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图。

附图标记说明：

图1中：1压板、2密封垫I、3校紧螺钉、4密封垫II、5装配螺钉、6水泵孔；

图2中：7校紧螺纹孔。

具体实施方式

以下结合图1～2，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该水泵孔打压试 漏封堵结构包括设置在缸体水泵孔上的压板、设置在压板背面的密封垫I2，压板周围通过 装配螺钉5固定在缸体上。水泵孔6内设有与压板中部相配合的校紧螺钉3，校紧螺钉3与压 板之间设有密封垫II4。带有螺纹孔部分为定位销，以水泵孔为基准，间隙配合。密封垫通 孔与压板一一对应，在安装到水泵面时不会滑动造成过多的磨损，同时保证了密封的完整 性。通过与密封垫II4配合在反向校紧时，密封垫II4与缸体水泵孔6的反向倒角贴合，通 过校紧螺钉3拧紧时产生的力使密封垫II4紧紧贴合在水泵孔反向倒角，实现密封。拧紧缸 体水泵孔6力矩小于水泵安装力矩。然后再反向校紧螺钉3。

具体操作过程：将压板1与密封垫2配合，用缸体水泵孔6定位密封垫I2的位置。将 密封垫II4装配在校紧螺钉3上，然后与压板1中部的螺纹孔配合拧紧。直到密封垫I2明显 变形后，拧紧缸体水泵孔6上的六个螺钉），再校紧螺钉3。