[实用新型]一种新型半潜式钻井平台有效
申请号: | 201520979593.0 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN205203300U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 王川;谢真强;孔祥领;王国荣;田旭;李骏;张腾;王玉军;李玫;李杨 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学;中国石油技术开发公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 半潜式 钻井平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于石油天然气勘探开发中深水海洋钻井平台领域,具体是一种新型半潜式钻井平台
背景技术
随着我国经济连续多年的高速发展,石油对外依存度快速上升,进口费用逐年增长,加强海洋油气勘探开发已经成为立足国内油气资源,保障我国石油供应安全的必然选择,也是应对陆上资源日趋枯竭的战略性举措。
现有的新型半潜式钻井平台因其作业环境特殊和造价成本昂贵等因素,一个钻井平台只有一个钻机,钻一口井,需挪动平台一次,在同一周期内缩短了平台钻井作业时间,导致钻探开采效率不高。此外,平台结构紧凑,人员住宿拥挤,有毒有害气体较多,人员住宿、生活空间和钻杆、隔水管等物资存放占据了本来就紧张的平台较大空间,住宿在钻井平台上,一旦发生事故将会造成较大的人身伤害。
加快海洋油气开发,提升海洋石油钻井速度与钻井能力,是目前世界各国共同面临的问题。海洋石油钻井平台建造成本昂贵。但两部钻机同时工作,需要大量的物资支撑,如钻杆、隔水管、套管、固体液体物资,员工住宿等,这些人员和物资将占据钻井平台大量的空间,同时也大大增加了钻井平台的载荷,加上超大平台的建设耗资巨大,如果能减轻海洋钻井平台的载荷,减少钻杆、隔水管、套管,重晶石、基油等液体、固体存放所占用的平台空间。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种新型半潜式钻井平台,由主平台和辅助平台构成,辅助平台与主平台可快速分离,保证平台上工作人员的安全,通过平台分离组合的形式,实现工作平台和生活平台的分离,不仅有利于平台的多重组合,还能进一步保证平台的钻井安全性,其由于生活平台的造价低,易维护的特点,其带辅助平台的钻井平台的设计,能够减轻主平台的50%的载重负担,进而能够实现两个钻井系统的安装,设计时对主平台的材质、规模等的限制。并在主平台上安装了两部可同时进行钻井作业且规格一样的钻机,钻井平台挪动一次可钻出两口井,充分利用了宝贵的海洋作业窗口期,加快海洋油气的开发速度;另外,该辅助平台可以存放物资,减轻主平台的重量和空间压力,同时员工生活区质量也得到大大的改善。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型公开了一种新型半潜式钻井平台,包括主平台和辅助平台,主平台与辅助平台可分离连接;辅助平台包括浮体和甲板,甲板通过桩腿固定在浮体上方。
由于上述结构,通过平台分离组合的形式,实现工作平台和生活平台的分离,不仅有利于平台的多重组合,还能进一步保证平台的钻井安全性,其由于生活平台的造价低,易维护的特点,其带辅助平台的钻井平台的设计,能够减轻主平台的50%的载重负担,进而能够实现两个钻井系统的安装,设计时对主平台的材质、规模等的限制降低了30-40%,不仅节约了主平台33%以上的制造成本;有利于实现这种钻井平台的推广,另外,在主平台发生事故时,实现辅助平台与主平台快速分离,保证平台上工作人员的安全,并在主平台上安装了两部可同时进行钻井作业且规格一样的钻机,钻井平台挪动一次可钻出两口井,充分利用了宝贵的海洋作业窗口期,加快海洋油气的开发速度;另外,该辅助平台,可以存放物资,减轻主平台的重量和空间压力,同时员工生活区质量也得到大大的改善。其设计的平衡块装置具有自动调整平台重心的作用,保证钻井平台的水平,减少事故发生的概率。
更进一步,主平台与辅助平台的连接处设有连接装置,所述连接装置包括分离器和液压缓冲装置,液压缓冲装置的一端与辅助平台相连、另一端通过分离器与主平台相连;该液压缓冲装置用于调整主平台与辅助平台之间的错动。
由于上述结构,其辅助平台与主平台之间的分离器快速统一动作,加快两平台之间的分离速度,降低安全隐患,此外,两平台之间通过液压缓冲装置实现错动的保护,保证平台之间的安全性,减轻碰撞。
更进一步,所述液压缓冲装置包括液压杆、液压泵、储油罐;液压杆的长度为3-5m;液压泵抽取储油罐中的油并控制液压杆内的压力;所述辅助平台上设置有浮力调节装置,浮力调节装置包括设于浮体内的调节腔、调节泵,调节腔通过管道与调节泵相连,调节泵通过管道连通到海面下,通过控制调节腔中海水量进而调节浮体的浮力大小;该辅助平台的载荷变化量为0-6000t,该浮力调节装置的调节量与辅助平台的载荷变化量对应。
由于上述机构,能够通过浮力调节装置的调节,进而调整两平台之间连接点的距离,减轻液压缓冲装置的负担,减少量平台错动动作对平台的影响,保证两平台的安全性。
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