[实用新型]一种车身后缓冲块总成有效
申请号: | 201520976285.2 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN205130843U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陆兴宝 | 申请(专利权)人: | 宁波捷豹振动控制系统有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315609 浙江省宁波市宁海县梅*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 缓冲 总成 | ||
1.一种车身后缓冲块总成,其特征在于包括衬套、上底板、下底板、上缓冲块与 下缓冲块,所述的上缓冲块为空心的圆柱型结构,所述的上缓冲块的上端面与上底板连 接,所述的上缓冲块的下端与下缓冲块的上端卡扣连接,所述的上缓冲块与下缓冲块之 间能发生相对转动,所述的下缓冲块为空心的圆柱型结构,所述的下缓冲块的下端面与 下底板连接,所述的上缓冲块与下缓冲块的内壁上设置有管状结构的衬套,所述的衬套 与所述的上底板连接,所述的衬套与所述的下缓冲块活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车身后缓冲块总成,其特征在于所述的上缓冲块的 上部设置有第一环形凹陷,所述的第一环形凹陷的表面为弧形面。
3.根据权利要求2所述的一种车身后缓冲块总成,其特征在于所述的下缓冲块的 下部设置有第二环形凹陷,所述的第二环形凹陷的表面为弧形面。
4.根据权利要求1所述的一种车身后缓冲块总成,其特征在于所述的上底板上设 置有第一通孔,通过第一通孔与所述的衬套内壁连通。
5.根据权利要求1所述的一种车身后缓冲块总成,其特征在于所述的下底板上设 置有第二通孔,通过第二通孔与所述的衬套内壁连通。
6.根据权利要求1所述的一种车身后缓冲块总成,其特征在于所述的上底板、下 底板、衬套为金属材质,所述的上缓冲块与下缓冲块为橡胶材料制成。
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