[实用新型]白车身检测支架有效

专利信息
申请号: 201520972647.0 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN205244755U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 蔡孝;李晓红;冯波;丁华;李志光 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 李爱华
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车身 检测 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及白车身测量技术领域,特别是涉及一种白车身检测 支架。

背景技术

随着技术的发展,人们对车辆品质的要求越来越高,在白车身的生 产中,为了保证白车身各零部件及整体配合的精度,需要对白车身进行 检测,而在白车身的检测过程中,需要检测支架对白车身进行支撑及定 位,为了保证测量的精确性,检测支架需要在横向、纵向及竖直方向这 三个方向上对白车身进行调节。现有的检测支架调节过程较为复杂,在 支撑过程中支架的位置容易发生变化,不能具有较好的稳定性,且不具 有通用性,成本较高,因此不能很好的满足白车身检测的需要。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供一种白车身检测支架,成本低、通用性 好,能够较为方便且稳定的对白车身进行支撑及定位。

本实用新型提供了一种白车身检测支架,包括定位机构、三维调节 装置、基座及固定装置,所述定位机构、所述三维调节装置及所述基座 从上至下通过所述固定装置依次相连,所述三维调节装置包括第一调整 块、第二调整块、第三调整块及调整垫片,所述第一调整块位于所述第 二调整块上部,所述第三调整块位于所述第二调整块下部,所述第一调 整块及所述第三调整块均包括一平板部及位于所述平板部边缘且与所 述平板部垂直的侧板部,所述第一调整块的侧板部及所述第三调整块的 侧板部的位置分别与所述第二调整块上不同的边缘的端面相对应,且所 述第一调整块的侧板部与所述第三调整块的侧板部相互垂直,所述调整 垫片分别设于所述第一调整块的侧板部与所述第二调整块的端面之间、 所述第三调整块的侧板部与第二调整块的端面及所述第一调整块的平 板部与所述定位机构的底部之间,所述固定装置分别从竖直方向及水平 方向将所述第一调整块及所述第三调整块固定于所述第二调整块上。

进一步地,所述第二调整块与所述第一调整块及所述第三调整块的 侧板部相对应的端面处依次形成有相连的第一连接面、第二连接面及第 三连接面,所述第一连接面与所述第三连接面平行,所述第二连接面与 所述第一连接面及所述第三连接面垂直,所述第一连接面、所述第二连 接面及所述第三连接面形成一容置空间,所述第一调整块及所述第三调 整块的侧板部,均收容于相应的容置空间中。

进一步地,所述固定装置包括第一竖直固定螺钉、第二竖直固定螺 钉、第三竖直固定螺钉、第四竖直固定螺钉、第一水平固定螺钉及第二 水平固定螺钉,所述第一至第四竖直固定螺钉从上至下依次将所述定位 机构,所述第一调整块、所述第二调整块、所述第三调整块及所述基座 两两相连,所述第一水平固定螺钉将所述第一调整块的侧板部与所述第 二调整块的端面相连,所述第二水平固定螺钉将所述第三调整块的侧板 部与所述第二调整块的端面相连。

进一步地,所述第一至第四竖直固定螺钉均为四个,所述第一水平 固定螺钉及所述第二水平固定螺钉均为两个。

进一步地,所述第二竖直固定螺钉于所述第一调整块的平板部上的 位置相比于所述第一竖直固定螺钉更靠近所述第一调整块的平板部的 边缘。

进一步地,所述第三竖直固定螺钉于所述第三调整块的平板部上的 位置要比所述第四竖直固定螺钉更靠近所述第三调整块的平板部的边 缘。

进一步地,所述调整垫片为U形,所述调整垫片的中间设有滑槽, 所述滑槽的一端形成有开口。

进一步地,所述固定装置还包括第一竖直定位销、第二竖直定位销、 第三竖直定位销、第四竖直定位销、第一水平定位销及第二水平定位销, 所述第一至第四竖直定位销依次连接于所述定位机构与所述第一调整 块、所述第一调整块与所述第二调整块、所述第二调整块与所述第三调 整块及所述第三调整块与所述基座之间,所述第一水平定位销及所述第 二水平定位销依次设于所述第一调整块的侧板部与所述第二调整块的 端面、所述第三调整块的侧板部与所述第二调整块的端面之间。

进一步地,所述第一竖直定位销、所述第二竖直定位销、所述第三 竖直定位销、所述第四竖直定位销、所述第一水平定位销及所述第二水 平定位销均为两个。

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