[实用新型]乘客输送机

说明书

技术领域

本实用新型的实施方式涉及乘客输送机。

背景技术

在自动扶梯或自动人行道等乘客输送机中，为了确保乘客的安全，设置 有围裙板被夹检测装置、入口被夹检测装置、梯级异常检测装置等安全装置。 这些安全装置与用于控制乘客输送机的运行的控制装置之间，直接通过电线 或电缆等连接，或者，经由中继端子台或中继连接器通过电线或电缆等连接。

作为自动扶梯的控制装置的现有技术，已有日本特许公开公报 2000-86138A，另外，作为载客输送机的控制装置的现有技术，已有日本特许 公开公报2000-103586A。

实用新型内容

然而，根据上述乘客输送机，桁架内布线有大量电线或电缆等，操作人 员在装配作业中的配线作业中需要花费很多劳力，另外，在检查保养等时， 作业也较繁杂。

由此，鉴于上述问题，本实用新型的实施方式，其目的在于，提供一种 不仅能够简单地对安全装置与控制装置进行配线并且也易于保养检查的乘客 输送机。

本实用新型的实施方式具有如下所示的技术方案1至技术方案10的特 征。

(技术方案1)

一种乘客输送机，其特征在于，具有：桁架，设置在建筑物内；梯级， 在所述桁架上移动，用于乘客乘用；左右一对的围裙板，设置在所述桁架的 上部，并且，配置在所述梯级的两侧部；左右一对的护壁板，从左右一对的 所述围裙板上垂直设立；机房，设置在所述桁架的一端；控制装置，配置在 所述机房内；多个安全装置，用于确保所述乘客的安全；传送装置，设置在 外装部件内，所述外装部件固定在所述桁架的外侧；主配线，用于连接所述 传送装置和所述控制装置；以及分支配线，用于分别连接所述传送装置和各 个所述安全装置。

(技术方案2)

根据技术方案1所述的乘客输送机，所述主配线由一根电线或电缆构成， 所述主配线上连接有多个所述传送装置。

(技术方案3)

根据技术方案1所述的乘客输送机，所述传送装置将所连接的所述安全 装置的识别信息与表示所述安全装置的动作状态的动作信号经由所述主配线 输出到所述控制装置。

(技术方案4)

根据技术方案1所述的乘客输送机，所述外装部件为所述围裙板。

(技术方案5)

根据技术方案1所述的乘客输送机，所述外装部件为所述护壁板。

(技术方案6)

根据技术方案1所述的乘客输送机，所述主配线设置在所述外装部件内。

(技术方案7)

根据技术方案1所述的乘客输送机，所述主配线设置在所述桁架内。

(技术方案8)

根据技术方案1所述的乘客输送机，所述安全装置是围裙板被夹检测装 置、入口被夹检测装置、梯级跳起检测装置、梯级链条断裂检测装置、或者 紧急停止按钮。

(技术方案9)

根据技术方案1所述的乘客输送机，在所述传送装置上，除所述安全装 置以外，还连接有乘客检测传感器。

(技术方案10)

根据技术方案1所述的乘客输送机，在所述围裙板上设置有操作盘，所 述操作盘经由分支配线连接在操作盘用传送装置，该操作盘用传送装置设置 在所述外装部件内，除所述主配线以外还设置有操作盘用主配线，所述操作 盘用传送装置经由所述操作盘用主配线连接在所述控制装置上。

根据本实施方式的乘客输送机，能够提供一种不仅能够简单地对安全装 置与控制装置进行配线并且也易于保养检查的乘客输送机。

附图说明

图1是示出本实用新型的一实施方式的自动扶梯的侧视图。

图2是示出配线状态的自动扶梯的说明图。

图3是围裙板的纵剖视图。

图4是示出变形例的配线状态的自动扶梯的说明图。

附图标记说明

10：自动扶梯12：桁架14：机房

18：驱动装置36：护壁板44：围裙板

70：传送装置72：传送装置

74：主配线76：主配线

701～704：分支配线721～724：分支配线

具体实施方式

下面，根据图1～图3，对本实用新型的一实施方式的自动扶梯10进行 说明。