[实用新型]一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后备箱锁监控设备，具体涉及一种基于CAN 网络总线的后备箱锁状态监测设备，属于汽车监控技术领域。

背景技术

随着社会的发展和进步，汽车已经成为人们必不可少的出行交通工具， 汽车技术的发展也越来越多的体现在汽车电子领域；车载电子设备的发展 方向也不仅是单纯的OBD设备，目前，关于后备箱锁状态的监测，当后备 箱没有锁闭时，车内仪表板会有警示灯提示，但除一部分高配置车型外， 大部分车是没有后备箱状态报警提示的；这样的情况下，驾驶员如果在车 内还可以观察仪表板来监测后备箱锁情况，但如果驾驶员离开车辆并且没 有将后备箱锁闭，则会对车辆的安全造成威胁。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种基于CAN网络总线的后备箱 锁状态监测设备，驾驶员下车离开后使用钥匙锁车时，设备监测后备箱锁 的状态，如果后备箱锁没有锁闭，后备箱虚掩，原车喇叭会有节奏的报警， 提醒车主检查后备箱。

(二)技术方案

本实用新型的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备，包括CAN 网络总线，还包括挂接于CAN网络总线上的后备箱锁状态监测系统，所述 后备箱锁状态监测系统包括状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置，及 与状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置电连接的中央处理器，及与中 央处理器电连接的CAN网络总线收发器。

进一步地，所述CAN网络总线收发器与CAN网络总线通信。

进一步地，所述CAN网络总线为车辆CAN网络舒适总线。

进一步地，所述状态监测传感器为红外传感器。

进一步地，所述状态监测传感器为超声波传感器。

进一步地，所述钥匙锁车信号监测装置为信号检测判断装置。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的基于CAN网络总线的后 备箱锁状态监测设备，在车主离开车辆时，提示车主后备箱锁是否已经锁 闭，使车主在离开车辆后，能够了解后备箱锁的状态；可避免忘记锁闭后 备箱而带来的安全困扰。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构框图。

具体实施方式

如图1所示的一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备，包括 CAN网络总线1，还包括挂接于CAN网络总线上的后备箱锁状态监测系统2， 所述后备箱锁状态监测系统2包括状态监测传感器5和钥匙锁车信号监测 装置6，及与状态监测传感器5和钥匙锁车信号监测装置6电连接的中央 处理器4，及与中央处理器4电连接的CAN网络总线收发器3。

其中，所述状态监测传感器5为红外传感器或超声波传感器；所述CAN 网络总线收发器3与CAN网络总线通信。所述CAN网络总线1为车辆CAN 网络舒适总线。所述钥匙锁车信号监测装置6为信号检测判断装置。

使用时，后备箱锁状态监测系统挂接在CAN网络总线上；车主离开车 辆时，该设备可以通过红外传感器或者超声波传感器识别到车辆里已经无 人；此时，当车主使用钥匙锁车时，钥匙锁车信号监测装置会监测到钥匙 锁车指令，即ID为03D0，数据为0x10、0x00、0x00、0x00、0x00、0x00、 0x00、0x00的指令；设备监测ID为0581的CANID，如果Byte[4]为0x40， 则表示后备箱锁没有锁闭；如果后备箱锁没有正常锁闭，设备下发CAN动 作指令，每隔100ms循环发送ID为03C2，数据为0x00、0x00、0x0D、0x00、 0x80、0x00、0x00、0x00三次，使车辆喇叭有节奏的报警，以提示车主进 行检查。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并 非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的 前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进， 均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已 经全部记载在权利要求书中。